Բովանդակություն

• Քայլեր
• Մաս 1 -ից 3 -ից. Ուղիղ հարվածներ
• 3 -րդ մաս 3 -ից. Կառավարում
• 3 -րդ մաս 3 -ից. Թիավարում զույգերով
• Խորհուրդներ
• Գուշացումներ
• Ինչ է պետք

Կանոեն ՝ նեղ, սրածայր ձևը բաց գագաթով, գրեթե չի փոխվել, քանի որ այն հորինել են Հյուսիսային Ամերիկայի բնիկները: Այնուամենայնիվ, մինչ օրս այն մնում է նավերի ամենահայտնի տեսակներից մեկը թե՛ թիավարության սովորական սիրահարների, թե՛ իսկական էնտուզիաստների համար: Կանոե վարել սովորելու համար ավելի շատ վարժություններ են պահանջվում, քան, օրինակ, քայակը: Այնուամենայնիվ, երբ դա անում եք, դուք ունեք ազատ և էկոլոգիապես մաքուր միջոց ՝ անապատ այցելելու միայնակ կամ ընկերների հետ, ուստի արժե ջանքեր գործադրել:

Քայլեր

Մաս 1 -ից 3 -ից. Ուղիղ հարվածներ

1. 1 Սկսելու համար գնեք կամ վարձեք անվտանգության հանդերձանք: Ինչպես ջրային բոլոր մարզաձևերի դեպքում, այնպես էլ նավարկության ժամանակ անվտանգությունը շատ կարևոր է, այնպես որ զբոսանքի կամ նավակով զբոսնելուց առաջ համոզվեք, որ ունեք համապատասխան սարքավորումներ: Խեղդվելու նույնիսկ ցածր ռիսկը, ցավոք, կատակ չէ: Ստորև թվարկված է նվազագույնը մի շարք առաջարկվող սարքավորումներ: Այլապես, կարող եք կապվել ձեր տեղական նավարկության կազմակերպությունների կամ ակումբների հետ ՝ ավելին իմանալու այն տարածքի մասին, որտեղ նախատեսում եք նավարկություն կատարել: Լրացուցիչ խորհրդատվության համար կարդացեք նաև «Ինչ է ձեզ պետք» բաժինը հոդվածի վերջում:
   • Հավաստագրված փրկարարական բաճկոն ՝ ճշգրիտ չափի համապատասխան (այն պետք է մշտապես հագնել ջրի վրա):
   • Սաղավարտ (եթե պատրաստվում եք արագընթաց գետով լաստանավ իջնել):
   • Բավարար երկարության լողացող թիավարություն - կանգնած դիրքում այն ​​պետք է հասնի գրեթե ձեր ուսին:
   • Կոմպակտ, անջրանցիկ փաթեթավորում ցանկացած իրերի համար, որոնք վերցնում եք ձեզ հետ:
   • Բացի այդ, դուք պետք է լինեք առնվազն բավականին հմուտ լողորդքանի որ կանոները հաճախ կարող են շրջվել սկսնակների համար:
2. 2 Keepանրության կենտրոնը ներքև պահեք ՝ նավակը հավասարակշռության մեջ պահելու համար: Առաջին անգամ, երբ նստում եք նավակի վրա, անմիջապես կնկատեք, որ դրանում դժվար է հավասարակշռություն պահպանել, և որ այն ավելի ուժեղ է արձագանքում ցանկացած փոքր շարժման, քան դուք սպասում էիք: Այս անկայունության զգացողությանը հակազդելու համար հնարավորինս ցածր մնացեք. Նույնիսկ կարող եք նստել կամ ծնկի գալ նավակի հատակին, մինչև ավելի կայուն զգալ: Կանոեի նստատեղերի մեծ մասը ձեզ մեծ հավասարակշռություն կտա, եթե նավով չշարժվեք կամ ոտքի չկանգնեք: Եթե ​​միայնակ եք թիավարում, նստեք հետևում (խիստ) և ձեր իրերը դրեք առջևում (աղեղ), որպեսզի կարողանաք նավակը ղեկավարել: Եթե ​​ունեք փոքր քաշ, ապա ձեզ համար ավելի հեշտ կլինի պահպանել հավասարակշռությունը ՝ կենտրոնական նստած վիճակում:
   • Փորձեք հնարավորինս ուղիղ նստել: Ձեր դիրքը կլինի առավել կայուն, եթե ձեր մարմինը ուղղահայաց է ջրի մակերեսին (ինչը սովորաբար նշանակում է ուղիղ նստած):
   • Մի անհանգստացիր! Երբ թիակը կամ թիակները ջրի մեջ են, նավակը ավելի կայուն է, քանի որ ջրի քաշը օգնում է նրան ուղիղ մնալ:
3. 3 Մի ձեռքով պահեք թիակի վերևը, իսկ մյուսով ՝ սայրին մոտ: Նավակի մեջ ամուր նստած ՝ երկու ձեռքով բռնեք թիակը:
   • Մի ձեռքով բռնակի վերջը բռնեք թիակի վրա (սովորաբար այս հատվածը կլորացվում է, եթե ոչ, պարզապես բռնեք եզրից մոտ բռնակով): Հոդվածի մնացած մասում այս ձեռքը կկոչվի որպես վերին ձեռքը.
   • Մյուս ձեռքով բռնեք թիակի միջին հատվածը այն տեղում, որտեղ ձեզ համար ավելի հարմար է: Սովորաբար երկրորդ ձեռքը գտնվում է սայրից 30 սմ բարձրության վրա: Թիակին անմիջապես սայրի կողքին բռնելը խորհուրդ չի տրվում, քանի որ թիավարելն այդ ժամանակ ավելի մեծ ջանքեր կպահանջի: Ձեռքդ շրջիր այնպես, որ ափդ նայի դեպի նավակի կողքը: Այս ձեռքն այսուհետ կոչվելու է որպես ստորին ձեռք.
4. 4 Թիակը բերեք առաջ: It'sամանակն է սկսել թիավարել: Նախ, շրջեք ձեր իրանը այնպես, որ ձեր ստորին ուսը առաջ գնա:Թիակը բերեք առաջ (ջրի վերևում), այնուհետև իջեցրեք այն ջրի մեջ. Սայրը պետք է ընկղմվի և առանցքի միայն մի փոքր մասը: Ավելի մեծ հզորության համար թիակը պահեք ուղղահայաց:
   • Թիավարելիս մի մոռացեք մարմնի դիրքի մասին: Թիակը պետք է հնարավորինս առաջ թեքել, բայց մի բարձրանալ նստարանից կամ շատ թեքվել ՝ հավասարակշռությունը կորցնելուց խուսափելու համար:
5. 5 Հետ վերցրեք թիակը: Թիակի սայրը ուղղեք ուղղահայաց նավակի կողքին (և ճանապարհորդության ուղղությամբ): Ձեռքերի և մարմնի մկանների օգնությամբ թիակը հետ քաշեք ջրի մեջ ՝ կանոեի կենտրոնական գծին զուգահեռ:
   • Թիավարելիս փորձեք թիակը պահել տախտակին մոտ (որոշ աղբյուրներ խորհուրդ են տալիս այն պահել այնքան ներսից, որ տախտակին դիպչի): Ավելի լայն հարվածներով դուք կարող եք ակամայից նավը շրջել սխալ ուղղությամբ:
   • Լավ վարժված մկանները էական են արդյունավետ թիավարման համար: Թիավարելիս մարմնի մկանները պետք է աշխատեն, ոչ թե մեջքը, այլապես նավակով ճանապարհորդությունը կավարտվի ցավով և անհարմարությամբ:
6. 6 Սկսեք նոր հարված կաթվածից: Դադարեք ուժ կիրառել թիակի վրա, երբ սայրը ձեր ազդրին հավասար է: Սկսեք թիակը շարժել դեպի վեր ՝ այն ջրից հանելով: Պտտեք այն այնպես, որ սայրը ջրի մակերեսին զուգահեռ լինի և առաջ շարժեք այն հաջորդ հարվածի համար:
   • Դուք այժմ վերադարձել եք մեկնարկային դիրքի: Թիավարումը շարունակելու համար պարզապես կրկնեք վերը նշված քայլերը. Այնուամենայնիվ, եթե միայն նավակի մի կողմում եք թիավարում, կսկսեք շրջանաձև շարժվել: Կարդացեք ստորև ՝ այլընտրանքային թիավարման եղանակների մասին:
7. 7 Ամեն մի քանի հարվածից հետո փոխեք կողմերը: Եթե ​​դուք երբևէ տեսել եք կանոե թիավարում, հավանաբար նկատել եք, որ ամեն մի հարվածից հետո թիավարը թիակը հանում է օղակից և տանում նավակի մյուս կողմը: Սա այն է, որ կանոեն առաջ շարժվի ուղիղ գծով. Փորձեք թիավարել միայն մի կողմից, և կտեսնեք, որ նավակը թիավարումից շրջվում է հակառակ ուղղությամբ: Կողք փոխելու համար թիակը հանեք ջրից, երբ այն ձեր ազդրին համահունչ լինի: Բարձրացրեք թիակը նավակին ուղղահայաց և տեղափոխեք մյուս կողմ ՝ փոխելով վերին և ստորին ձեռքերը. Վերջինս պետք է տեղի ունենա ինքն իրեն: Թիակն իջեցրեք ջրի մեջ և շարեք, ինչպես նախկինում:
   • Փորձեք մի քանի անգամ զբաղվել ՝ զգալու այն ռիթմը, որում պետք է փոխել կողմերը: Որպես կանոն, կողմերը փոխվում են ամեն մի քանի հարվածից հետո, բայց ճշգրիտ թիվը կտարբերվի `կախված ձեր տեխնիկայից և գործադրած ջանքերից:
   • Եթե ​​դուք վազում եք տանդեմում (այսինքն ՝ կանոեում երկուսն եք), ապա պետք է ձեր զուգընկերոջ հետ համաժամեցնել կողմերի փոփոխությունը: Ստորև կգտնեք տեղեկատվություն կրկնակի թիավարության մասին:

3 -րդ մաս 3 -ից. Կառավարում

1. 1 Հարթ շրջադարձերի համար անընդմեջ շարեք մի կողմից: Կանոեն շրջելու ամենահեշտ ձևը ամենաինտուիտիվն է. Նստած հետևից կամ կենտրոնից, պարզապես սովորականից մի կողմ թեքեք աստիճանաբար շրջվեք հակառակ ուղղությամբ... Ձախ թեքվելու համար շարեք աջ կողմում; թիավարել ձախ ՝ աջ թեքվելու համար: Դուք կնկատեք, թե ինչպես է նավակի ուղևորության ուղղությունը փոքր -ինչ փոխվում յուրաքանչյուր հարվածից:
   • Այս մեթոդը լավ է սահուն ընթացքի ուղղումների համար, քանի որ այն չի դանդաղեցնում ձեզ ՝ նավը արագ չդարձնելով: Օրինակ, եթե տեսնում եք, որ ավազե ափը ջրից դուրս է ցատկում ձեր ընթացքից 100 մետր առաջ, գուցե խելամիտ է օգտագործել այս տեխնիկան ՝ այն առանց շտապելու շրջանցելու համար:
2. 2 Օգտագործեք վանողությունն ավելի ճշգրիտ շրջադարձերի համար: Կանոե թիավարելիս, ի վերջո, կգտնեք, որ չնայած մի կողմ թիավարելը շատ իրավիճակներում շրջվելու արդյունավետ միջոց է, հաճախ անհրաժեշտ է ավելի արագ շրջվել: Պտտման ամենապարզ տեխնիկաներից մեկը կոչվում է վանող: Այս տեխնիկան օգտագործելու համար իդեալական է նստել լավ թիկունքում:
   • Թռիչքի համար թիակն իջեցրեք ձեր հետևի ջրի մեջ այնպես, որ այն գրեթե նավակի կողքով լինի և գրեթե դիպչի դրան: Դա անելիս պտտեք ձեր իրանը այնպես, որ ձեր ուսերը զուգահեռ լինեն նավակի կողքերին:Աշխատելով մարմնի մկանների հետ ՝ նորից շրջվեք դեպի դեմքը. Թիակը, հետևաբար, փոքր -ինչ շարժվում է դեպի կողքը, և նավակը կշրջվի նույն ուղղությամբասես ղեկ ես օգտագործում:
   • Մի օգտագործեք այս հարվածը շատ հաճախ: Այն թույլ է տալիս արագ շրջվել, բայց դանդաղեցնում է ձեր առաջ շարժվող արագությունը:
3. 3 Կոշտ շրջադարձերի համար օգտագործեք լայն, հետընթաց աղեղի հարվածներ: Թռիչքը, որի մասին խոսվեց վերևում, թիավարության տեխնիկայի հատուկ դեպք է, որը կոչվում է «հակառակ աղեղի հարված»: Բարձրացնելով աղեղը, դրանով իսկ մեծացնում եք պտտման արագությունը: Այնուամենայնիվ, լայն կամարաձև հարվածները կարող են նաև դանդաղեցնել ձեր առաջընթացը, այնպես որ դրանք օգտագործեք միայն անհրաժեշտության դեպքում, հակառակ դեպքում արագությունը վերականգնելու համար ստիպված կլինեք շատ դժվար թիավարել:
   • Հակառակ աղեղի հարված կատարելու համար սկսեք թիակը հետ քաշելով, ինչպես թռիչքի ժամանակ: Այս անգամ, երբ կորպուսն ուղղելիս, թիակը տեղափոխեք կողքի մինչև վերջ - հարվածի վերջում այն ​​պետք է ուղղահայաց լինի նավակի կողքին: Անմիջապես կտեսնեք, որ նավակը շրջվում է թիավարի հետ նույն ուղղությամբ.
4. 4 Այլապես, օգտագործեք ինքնահոսությունը կտրուկ շրջադարձերի համար: Կանոեն արագ շրջելու մեկ այլ տեխնիկա կոչվում է կողքի ձգում: Այս տեխնիկան արդյունավետ է, բայց տարբերվում է այլ հարվածներից, ուստի շարժվելիս դա անելը կարող է դժվար լինել, եթե դուք բավականաչափ փորձառու չեք: Սովորեք դա անել ցածր արագությամբ, նախքան այն լուրջ իրավիճակում օգտագործելը:
   • Գրավչություն ստեղծելու համար թիակը իջեցրեք ջրի մեջ ՝ տախտակից հեռու: հենց քո կողքին... Ձեռքերդ պետք է ուղիղ լինեն, թիակը պետք է հնարավորինս մոտ լինի ուղղահայաց դիրքին, իսկ վերին թեւը ՝ գլխից վեր: Թիակը քաշեք դեպի նավակը, մինչև այն դիպչի (կամ գրեթե դիպչի) կողքին. ընթացքում թիակը պետք է զուգահեռ լինի նավակի կողքին: Եթե ​​դուք նստած եք հետույքում, նավակը պետք է շրջվի թիակի հակառակ ուղղությամբ.
   • Բարձրացրեք թիակը ջրից հակառակ ուղղությամբ և առանց թիակի դիրքը փոխելու: Այնուհետեւ կարող եք անցնել ստանդարտ ուղիղ կամ հրում հարվածների:

3 -րդ մաս 3 -ից. Թիավարում զույգերով

1. 1 Նստեք նավակի հակառակ ծայրերում: Pairsույգերով թիավարությունը նման է միայնակ թիավարությանը, բայց կան մի քանի հիմնարար տարբերություններ: Երբ երկու մարդ նստած են նավակի մեջ, կարևոր է, որ նավակը մնա հավասար, այլ կերպ ասած ՝ նավակը պահպանի հավասարակշռությունը ջրի վրա: Հետեւաբար, մեկ թիավարը պետք է լինի աղեղի մեջ (առջեւում), իսկ մյուսը `անտառում (թիկունքում): Այս տեղադրումը կլինի ամենաբնականը և նավակը հավասարակշռության մեջ կպահի:
   • Եթե ​​կանոեում գտնվողներից մեկը մյուսից զգալիորեն թեթև է, դուք պետք է ձեր իրերի մեծ մասը դնեք նավակի վերջում ՝ քաշը հավասարաչափ բաշխելու համար:
   • Ավանդական տերմինաբանության մեջ աղեղնավոր նստած թիավարը կոչվում է աղեղնավոր կամ տանկի թիավար, իսկ խստապահանջը `խիստ թիավար կամ թիավար:
2. 2 Թող աղեղնավորը արագություն սահմանի: Թիմով թիավարելիս առավելագույն արդյունքների համար պետք է համաժամեցնել հարվածները (միաժամանակ սկսել և ավարտել): Քանի որ թիավարը նայում է առաջ և չի կարող տեսնել թիավարողին, նա արագություն է սահմանում: Սա նշանակում է, որ թիավարը պետք է հարմարվի աղեղնավորին և ոչ թե հակառակը: Իհարկե, դուք կարող եք (և պետք է) պայմանավորվեք երկուսի համար հարմար տեմպի մասին: Լավ հաղորդակցությունը արագ և հաճելի ճանապարհորդության բանալին է:
3. 3 Թող թիավարը ղեկավարի նավակը: Գոտիում նստած թիավարի համար գրեթե միշտ ավելի հեշտ է ուղղել նավակի ուղղությունը, քան թիավարը ՝ առջևում: Հետևաբար, թիավարը պատասխանատու է ապահովելու համար, որ կանոեն շարժվի ճիշտ ուղղությամբ: Նա թիավարում է ինչպես սովորական տեխնիկայում, այնպես էլ հատուկ տեխնիկայի կիրառմամբ (վանում, քաշքշում) ՝ համոզվելով, որ նավակը շարժվում է ուղիղ առաջ: Աղեղնավորը կարող է հերթափոխով օգնել, սակայն դժվար թե նա կարողանա առաջատար լինել:
   • Այն պատճառը, որ թիավարը նավակը ղեկավարելու լավագույն ունակությունն ունի, կապված է ջրի դիմադրողականության ուժի հետ:Եզրակացությունն այն է, որ նավակի աղեղը «կտրում» է ջուրը և, հետևաբար, անընդհատ զգում է դրա դիմադրությունը: Մյուս կողմից, թեքն ունի ավելի քիչ ջրի ճնշում և ավելի քիչ ջանք է պահանջում շրջվելու համար:
4. 4 Համաժամացրեք կողային անցումը ՝ ուղիղ գծով նավարկելու համար: Ընդհանրապես, առաջ շարժվելիս լավագույն արդյունքը ձեռք է բերվում, երբ մի մարդ թիավարում է աջ եզրով, իսկ մյուսը ՝ նավահանգստի երկայնքով: Որպեսզի պատահաբար չսկսեք նույն կողմից թիավարել և նավը չշրջել, համոզվեք, որ միևնույն ժամանակ փոխեք կողմը: Սովորաբար, ողնաշարը հրաման է տալիս, երբ ժամանակն է փոխելու կողմերը.
   • Հիշեք, որ քանի որ թիավարը ավելի մեծ չափով է վերահսկում նավակի շարժը, նավակն աստիճանաբար շարժվում է թիավարի հակառակ կողմը, նույնիսկ եթե թիավարը նույն ուժով է գործում իր կողքին: Հետեւաբար, անհրաժեշտ է փոխել կողմերը:
5. 5 Տեղյակ եղեք թիավարի ղեկի տեխնիկայի տարբերության մասին: Երբ կան երկու թիավարող կանոներ, հսկիչները փոքր -ինչ տարբերվում են: Թեև թիավարի համար նախորդ բաժնում նկարագրված բոլոր հսկողությունները կաշխատեն սովորական ռեժիմով, իսկ թիավարի համար նույն ջանքերի արդյունքը կարող է տարբեր լինել ՝ նավակի առջևի դիրքի պատճառով: Եթե ​​թիավարը հասկանում է այս տարբերությունները, նա կարող է օգնել կանոեի ղեկին: Ստորև բերված են այն տեխնիկայի ամփոփ նկարագիրը, որը կարող է օգտագործել թիավարը `թիավարողին օգնելու համար:
   • Գործում են ուղիղ հարվածներ Ինչպես միշտ (նավակը շրջվում է թիավարումից աղեղնավոր):
   • Տեսարժան վայրերը աշխատում են ընդհակառակը (նավակը շրջվում է դեպի թիավարը աղեղնավոր):
   • Աղեղնավոր թիկնոցը հետադարձ աղեղային հարվածների փոխարեն սովորաբար կատարում է առաջ կամարակապ հարվածներ `նավակը ղեկին օգնելու համար: Այս տեխնիկան, ըստ էության, հակառակ աղեղի հարվածների հակառակն է. Աղեղնավորը թիակը առաջ է բերում, այնուհետև այն հետ է քաշում ջրի երեսին լայն աղեղով: Արդյունքը նման է սովորական ուղիղ հարվածի «խթանված» գործողությանը `նավակը շրջվում է թիավարումից աղեղնավոր:

Խորհուրդներ

• Եթե ​​միայնակ եք թիավարում, ձեր կանոեն սիմետրիկ է, և նախընտրում եք աղեղը, այլ ոչ թե խիստ նստատեղը, փորձեք նավակը հետ շրջել (այնպես որ աղեղի նստատեղը հետևի մասում է) և նստել ծիածանի նստարանին առջևից (ճանապարհորդության ուղղությամբ ): Սա թույլ կտա նստել ձեր նախընտրած վայրում ՝ առանց վտանգելու թիավարության տեխնիկան:
• Եթե ​​միայնակ եք թիավարում և նստում հետնամասում, ապա նավակի հակառակ ծայրին պետք է տեղադրեք ժայռերի պարկ կամ ջրի տարա, որպեսզի նավակը հավասարակշռվի (հավասար աղեղ և խիստ քարշ): Կարող եք նաև նստել կամ ծնկի գալ կանոեի կենտրոնում, սակայն բեռնաթափումը մի փոքր ավելի բարձր է:

Գուշացումներ

• Միշտ պատրաստ եղեք, որ կանոեն շրջվի: Փաթեթավորեք ձեր պահեստային հագուստը, սնունդը, գոյատևման հանդերձանքը, դրամապանակը, բանալիները և այլ անհրաժեշտ իրեր անջրանցիկ չոր պայուսակի մեջ: Կապեք ձեր պայուսակը կանոյին կամ ինչ -որ բան, որը լողալու է, եթե նավակը շրջվի:

Ինչ է պետք

• Անձնական կյանք փրկող սարքավորումներ (լավագույնը փրկարար բաճկոն հագնելն է)
• Թիակներ (+ մեկ պահեստային)
• Շերեփով և սպունգով ջուրը հեռացնելու համար
• Ֆալին (պարաններ նավակի երկու ծայրերում, առնվազն այնքան ժամանակ, որքան ինքնին նավակը. Մետաղալարերի ամրացման համար պահանջվում են ավելի երկար երկարություններ)
• Քարտեզներ, երթուղու նշումներ
• Անջրանցիկ չոր պայուսակ (մեկ անձի համար)
• Շիշ ջրի համար
• Անձրևանոց, գլխարկ, արևապաշտպան միջոց, շրթունքների բալզամ
• Ամրագրման ժապավեններ, կանգնակ, վեցանկյուն բանալին
• Փրկարարական գիծ (գետի ռաֆթինգի համար)
• Սուլոց
• Դանակ
• Պաշտպանիչ ծածկ (փեշ) ամրացնողներով
• Սաղավարտ, սանդալներ, գուլպաներ ջրային սպորտի համար
• Etsուգարանակոնք, թիավարման բաճկոն
• Գոյատևման հավաքածու (ջրի մաքրման հաբեր, առաջին օգնության հավաքածու, լուցկի, հովանոց և այլն)