Բովանդակություն

• Քայլեր
• Խորհուրդներ
• Ինչ է պետք

Մոլախոտերի կտրման աշխատանքները կարող են պրոբլեմատիկ լինել, և երբ նրանք սկսում են ծերանալ, երբեմն նրանք փոքր օգնության կարիք ունեն ՝ փոքր քանակությամբ գազ ավելացնելով բալոնի գլխին: Որոշ մարդիկ դրա համար օգտագործում են մեկնարկային հեղուկ, բայց փոքր քանակությամբ գազ կարող է օգտագործվել, ինչպես նկարագրված է այս հոդվածում:

Քայլեր

1. 1 Համոզվեք, որ հարմարվողական գազի բալոնը լցված է այն սկսելուց առաջ, եթե այն ճիշտ չի աշխատում: Կատարեք արագ ստուգում ՝ ինքներդ ձեզ հանգստացնելու համար:
2. 2 Հեռացրեք մոմը բանալիներով:
3. 3 Ստուգեք մոմից ներքևի եզրը `ածխածնի կուտակման համար: Շրջանակը պետք է արծաթ լինի, ոչ Սեվ, նաև չպետք է դրա վրա ավանդներ լինեն: Եթե ​​եզրը կեղտոտ է, ապա պետք է այն մաքրել, պողպատե խոզանակով քերել նստվածքները, կամ կարող եք օգտագործել փոքր հարթ պտուտակահան: Beգույշ եղեք, որպեսզի չկոտրեք սպիտակ կերամիկական մեկուսիչը:
4. 4 Համոզվեք, որ դուք հեռու եք որևէ գազից, այնուհետև ջեռուցեք մոմը եզրին ՝ բութանի կրակայրիչով:
5. 5 Լրացրեք ծայրը գազով և տեղադրեք խցիկի մեջ, այնուհետև փոխարինեք մոմը և ամրացրեք այն:
6. 6 Միացրեք շնչափողը, երեք անգամ սեղմեք անջատիչը ՝ յուրաքանչյուր սեղմման միջև դադար տալով 4 վայրկյան:
7. 7 Մի քանի անգամ քաշեք մեկնարկիչի պարանը, մինչև չլսեք շարժիչի գործարկումը: Մի փոքր բարձրացրեք արագությունը, այնուհետև կանգ առեք, քանի որ շնչափողը դեռ միացված է:
8. 8 Մի քանի անգամ նորից քաշեք մալուխը, և շարժիչը պետք է սկսվի:
   • Եթե ​​շարժիչը չի աշխատում, փոխարինեք մոմը նորով, քանի որ դա կարող է լինել խնդիրը: (Մոմի վրա փորագրված է մի համար, այնպես որ այն խանութ գնալուց առաջ գրեք այն):
9. 9 Եթե ​​շարժիչը դեռ չի սկսվում, ապա մեղավորը կարող է լինել ածխածնի աղտոտումը, և դա անելու համար ձեզ հարկավոր կլինի կարբյուրատոր մաքրող միջոց:
10. 10 Մաքրել կարբյուրատորը: Կարբյուրատորը մաքրելու համար հեռացրեք կափարիչը և մաքրիչով շիթ ցողեք վարդակների վրայով ՝ համոզվելով, որ դրանք մաքուր են և առանց խցանումների:
    • Այնուհետև հեռացրեք հիմնական խրոցը գծից և մաքրեք մաքրիչով, որպեսզի նրանք թռչեն խողովակի մեջ, որտեղ կափարիչը ամրացված էր և փոխարինեք խրոցը:
    • Մի քանի անգամ սեղմեք մաքրող սարքը, որպեսզի այն ուղիղ գծով իջնի կարբյուրատորի մեջ:
    • Կրկնեք այս ընթացակարգը մի քանի անգամ:
11. 11 Ստուգեք մոմի բոցի վարագույրը, որը նույնպես կարող է խցանվել: Այս վարագույրը կանխում է տաք խլացուցիչի մասնիկների արտահոսքը, ինչը կարող է հրդեհ առաջացնել: Եթե ​​այն շատ կեղտոտ է, հեռացրեք այն և մաքրեք այն մետաղական խոզանակով կամ փայտի կտորով, այնուհետև հետ դրեք:
12. 12 Եթե ​​հարմարվողը դեռ չի միանում, այն կարող է խցանվել, և ձեզ կարող է անհրաժեշտ լինել նոր կարբյուրատոր: Նաև նշեք, որ բալոնի մեջ գազի մի քանի կաթիլ ներարկվելուց և մոմը փոխարինելուց հետո այն կարող է մի փոքր սկսվել, բայց չգործել: Եթե ​​դա տեղի ունենա, դա կարող է նշանակել, որ կարբյուրատորը խցանված է, և, հետևաբար, գազը չի հասնում կարբյուրատորից դեպի մխոց, և միակ բանը, որ կարելի է անել, դա թույլ տալն է որոշ ժամանակ աշխատել, կարող է պարզվել, որ դուք մի փոքր գազ են դրել բալոնի մեջ: Եթե ​​հարմարվողը ընդհանրապես չի աշխատում, դա սովորաբար այն պատճառով է, որ մոմը կամ վատ է, կամ կեղտոտ:
13. 13 Միշտ սեզոնից հետո թողեք ամբողջ գազը հարմարվողական մեքենայից և գազով աշխատող սարքավորումներից: Մի քանի անգամ սեղմեք լամպը ՝ ստիպելով ավելցուկային գազը սկսել կարբյուրատորը, այնուհետև մի քանի անգամ քաշեք մեկնարկիչի լարը ՝ ստիպելով ամբողջ գազը դուրս գալ: Ձմռանը կարբյուրատորի ավելցուկային գազը խցանում է առաջացնում, ուստի այն միշտ թողեք դատարկ և մաքուր, երբ կտրիչը երկար ժամանակ չի օգտագործվում:

Խորհուրդներ

• Փոխեք գազի բաքում կշռված ֆիլտրը մոլախոտերի կտրման սարքերում: Այս ֆիլտրերը կարելի է հեշտությամբ հեռացնել մետաղալարերի կախիչների վերջում գտնվող փոքրիկ կեռիկով: Կշռված ֆիլտրը գտնվում է գազի բաքի խողովակի երկարությամբ և թույլ չի տալիս հասնել տանկի հատակին, անկախ նրանից, թե ինչպես եք պահում հարմարվողական սարքը: Filterտիչը հեշտությամբ կարող է խցանվել բոլոր տեսակի բեկորներից:
• Այսօրվա էթանոլային բենզինը մեծ խնդիր է փոքր երկաստիճան և չորս հարվածային շարժիչների համար, հատկապես այն շարժիչների համար, որոնք չեն օգտագործվում ամեն օր կամ նույնիսկ ամեն օր: Էթանոլը բաժանվում է և գնում տանկի հատակին: Այն թողնում է խեժի մնացորդ կամ «լաք» կարբյուրատորի և վառելիքի գծի մասերի վրա: Ոմանք ասում են, որ այսօր դա շարժիչի ամենափոքր խնդիրների պատճառն է: Այս փոքր կարբյուրատորներն ունեն վառելիքի փոքր գծեր, ասեղի ներարկիչներ, վարագույրների ֆիլտրեր և օդափոխիչներ, որոնք կարող են խցանվել կամ մասամբ խցանվել մանր աղտոտվածությունից:
• Ձեր շարժիչներում այս խնդիրը կանխելու համար օգտագործեք բենզինի հավելումներ, նախքան քան փոքր շարժիչի գազի ցանկացած պահեստ լցնելը: Որոշ հավելումներ կօգնեն կանխել խնդիրները. ոմանք կօգնեն ջնջել լաք եւ խեժի սեկրեցներ: Այս հավելումները էժան են և ոչ վտանգավոր.
• Բացի այդ, դեն նետեք բոլոր հին մետաղյա տարաները: Նրանք հակված են մեկից երկու տարի անց ներսից ժանգոտվել, իսկ ժանգի մասնիկները կփակեն ֆիլտրերն ու վարդակները:

Ինչ է պետք

• Մոմ բանալին
• Հարմարվողական
• Հուշում
• Գազ