Ինչպես տեղադրել գլան գլխի միջադիրը

Հեղինակ: Carl Weaver
Ստեղծման Ամսաթիվը: 2 Փետրվար 2021
Թարմացման Ամսաթիվը: 1 Հուլիս 2024
Anonim
Ինչպես տեղադրել զուգարան ձեր սեփական ձեռքերով
Տեսանյութ: Ինչպես տեղադրել զուգարան ձեր սեփական ձեռքերով

Բովանդակություն

Մխոցի գլխի միջադիրը գտնվում է գլանի բլոկի և գլանի գլխի կամ V- շարժիչի գլխիկի միջև: Անջատիչը օգտագործվում է որպես կնիք, որը կանխում է այրման արտահոսքը յուրաքանչյուր գլան շրջապատող հովացուցիչ նյութի անցուղիներով: Շատ դեպքերում նավթի և հովացուցիչ նյութի անցուղիները առանձին են, այնպես որ հեղուկները չեն խառնվում: Գլխի միջադիրը փոխարինելու մեխանիկի արժեքը կարող է թանկ լինել `կապված ժամանակի և աշխատուժի հետ, քանի որ շատ կարևոր է իմանալ, թե ինչու է գլխի միջադիրը փոխարինելու կարիք: Պրոֆեսիոնալ և սերտիֆիկացված ավտոտեխնիկ ստուգեք ձեր մեքենան ՝ վերջնականապես որոշելու համար, թե արդյոք ձեր մեքենան գլխիկի միջադիրի փոխարինման կարիք ունի: Այս հոդվածի նպատակն է օգնել ձեզ սովորել, թե ինչպես տեղադրել գլխի միջադիր ՝ գումար խնայելու համար:

Քայլեր

  1. 1 Գնեք ձեր մեքենայի և մոդելի վերանորոգման ձեռնարկ: Այն ապահովում է քայլ առ քայլ ընթացակարգեր ՝ պատկերներով, որոնք բացատրում են, թե ինչպես փոխարինել գլխի միջադիրը: Ուղեցույցը նաև նկարագրելու է ձեզ անհրաժեշտ բոլոր անհրաժեշտ գործիքները:
  2. 2 Մաքրել ամբողջ յուղն ու հովացուցիչ նյութը շարժիչից: Հեռացրեք այն մասերը, որոնք գտնվում են գլխի միջադիրի վերևում: Կարդացեք ձեր մեքենայի սպասարկման ձեռնարկը, սակայն շատ դեպքերում այս ընթացակարգը ներառում է արտանետվող բազմակի, ընդունման բազմակի, փականի ծածկույթի և շարժիչ գոտիների հեռացումը: Շատ շարժիչների վրա ձեզ հարկավոր է հեռացնել ժամանակի գոտին կամ ժամանակի շղթան: Փորձեք հասկանալ ժամացույցի գոտու կամ շղթայի համահարթեցման ընթացակարգերը և համոզվեք, որ հստակ տեսանելի են հավասարման նշանները ՝ նախքան ժամանակի բաղադրիչները հեռացնելը:
    • Իմացեք, թե ինչպես հեռացնել յուրաքանչյուր մանրուք: Կամ լուսանկարեք և գրեք այն, որպեսզի ավելի հեշտ լինի հիշել ավարտելուց հետո:

    • Լաթը կնքման նյութի բարակ կտոր է, որը կարելի է տեսնել գլուխը հանելուց հետո:

  3. 3 Ստուգեք ստորաբաժանումը `համոզվելու համար, որ որևէ դեֆորմացիա չի առաջացել, և գլուխը կամ գլուխները ուղարկեք ավտոմոբիլային մեխանիկի խանութ` ճնշման փորձարկման համար: Եթե ​​ճնշման թեստը ցույց չի տալիս ճաքեր, մեքենաշինական խանութին հանձնարարեք վերակառուցել գլուխները: Երբեք մի փորձեք նորից տեղադրել գլանային գլուխը, որը մասնագիտորեն չի վերանորոգվել:
    • Checkառայության ձեռնարկում ստուգեք գլխի բնութագիրը `պարզելու համար, թե արդյոք պտուտակները պետք է փոխվեն, երբ գլխի միջադիրը փոխարինվում է:

  4. 4 Մաքրեք գլխի և բլոկի մակերեսը: Մի քերծեք կամ վնասեք մետաղական որևէ մաս, քանի որ դա կարող է կանխել գլխի միջնապատի ամուր տեղադրումը:
  5. 5 Մաքրել պտուտակների անցքերը, որոնք ամրացնում են գլուխը բլոկին:
  6. 6 Տեղադրեք գլխի միջադիրը բլոկին: Օգտագործեք արտադրողի կողմից նշված կնիքը և միայն որոշակի տարածքներում ճիշտ քանակությունը: Արտադրողի առաջարկություններին չհետևելը կարող է վնասել շարժիչի ներքին բաղադրիչները:
  7. 7 Տեղադրեք գլխի միջադիրի հավաքածուն:
  8. 8 Օգտագործեք ոլորող պտուտակաբանալի պտուտակ, որպեսզի վարդակն ամրացնեք բլոկի վրա: Ստուգեք սպասարկման ձեռնարկը ՝ պտուտակի գլուխը որոշելու, ինչպես նաև յուրաքանչյուր քայլի համար կատարվող պտույտների քանակը: Գլխի որոշ պտուտակներ պահանջում են երեք քայլ գումարած վերջում պտտման որոշակի աստիճանի:
  9. 9 Փոխարինեք ձեր հեռացրած շարժիչի ցանկացած այլ բաղադրիչ:
  10. 10 Տեղադրեք ժամանակի գոտին կամ շղթան ճիշտ դիրքով ՝ նրբորեն պտտելով ճարմանդն ու պտուտակը: Համոզվեք, որ շարժիչը դուրս է գալիս ճանապարհից: Եթե ​​ինչ -որ բան կա, ապա կա մի շատ հատուկ մեթոդ, որը բաղկացած է ճարմանդային լիսեռը պտտելուց և հարմարեցնել կռունկից, որպեսզի փականները չվնասեն կամ չծռվեն: Հնարավորության դեպքում տեղադրեք դիստրիբյուտորը այնպես, որ այն ճիշտ տեղավորվի յուրաքանչյուր գլանի վրա: Անհրաժեշտության դեպքում հետևեք ձեռնարկին `փականի բացը կարգավորելու համար:
  11. 11 Լիցքավորեք շարժիչը նոր յուղով, փոխարինեք յուղի ֆիլտրը և լիցքավորեք հովացման համակարգը նոր գործարանային միջոցով: Շարժիչը գործարկելիս համոզվեք, որ շարժիչը պարապուրդի մեջ է պարապուրդում: Սա անհրաժեշտ է, որպեսզի հովացման համակարգը կարողանա դուրս մղել օդի բոլոր պղպջակները:Որոշ շարժիչներ պահանջում են հովացման համակարգում օդի թորման հատուկ ընթացակարգ, խորհուրդ ենք տալիս կարդալ այս մասին առանձին:

Խորհուրդներ

  • Գլխի միջնապատի անսարքությունը հաճախ առաջանում է շարժիչի գերտաքացումից: Ուշադրություն դարձրեք այն նշաններին, որոնք կարող են անհրաժեշտ լինել գլխի միջադիրը փոխարինելու համար, որը կարող է ներառել շարժիչի սեղմման, յուղի և հովացուցիչ նյութի խառնուրդի կորուստ, հովացուցիչ նյութի կորուստ և յուղի կորուստ: Վերջին երկու պատճառները կարող են շատ վնասակար լինել շարժիչի համար, եթե այն աշխատում է և կարող են հանգեցնել շարժիչի ամբողջական անսարքության: Սառեցնող հեղուկի կորուստը կարող է առաջացնել շարժիչի ավելի տաքացում և, հնարավոր է, գլխի և ձուլածո այլ մասերի դեֆորմացիա: Յուղի ցածր մակարդակը կարող է առաջացնել շարժիչի ներքին մեխանիկական բաղադրիչների քսայուղի կորուստ, ինչը կբարձրացնի շարժիչի մասերի շփումը և մաշվածությունը:

Ինչ է պետք

  • Վերանորոգման ձեռնարկ
  • Ավտոմոբիլային ձեռքի գործիքների հավաքածու, որը ներառում է 3/8 ընկույզի հավաքածու:
  • Տեսախցիկ կամ թուղթ և մատիտ
  • Գլխի միջադիրի հավաքածու
  • Հերմետիկ միջոց միջադիրների համար
  • Հեղույսներ (ըստ պահանջի)
  • Պտտվող պտուտակաբանալի