Բովանդակություն

• Քայլեր
• Խորհուրդներ
• Գուշացումներ
• Ինչ է պետք

Պետք է պոմպացնել ձեր մեքենայի արգելակները `դրանք թարմացնելու համար: Թե՞ վերջերս եք փոխարինել արգելակի բարձիկները, բայց ոտնակին սեղմելիս զգում եք, որ արգելակները բավականաչափ ամուր չեն: Երբեմն, երբ արգելակի գլխավոր բալոնի ջրամբարում արգելակի հեղուկի մակարդակը շատ ցածր է ընկնում, օդի պղպջակները կարող են մտնել գուլպաներ ՝ նվազեցնելով արգելակային համակարգի ընդհանուր ուժը: Արգելակման հեղուկի զանգվածից օդի արտահոսքը կվերականգնի արգելակի ամբողջական հիդրավլիկ հզորությունը: Այստեղ դուք կգտնեք կարճ հրահանգներ, թե ինչպես ճիշտ արյունահոսել արգելակները:

Քայլեր

1. 1 Հեռացրեք հիմնական բաքի կափարիչը: Սովորաբար սա բաց գույնի բաք է ՝ սև կափարիչով:
2. 2 Հեռացրեք հին հեղուկը: Օգտագործեք ներարկիչ ՝ հնարավորինս հին սև հեղուկը ջրամբարից հանելու համար:
3. 3 Դատարկեք ջրամբարը: Արգելակման բոլոր հին հեղուկը հեռացնելուց հետո մաքրեք տանկի պատերից տիղմը մաքուր, առանց թելի կտորով: Թույլ մի տվեք, որ արգելակի հեղուկը շփվի ցանկացած ներկված մակերեսի հետ, դա անմիջապես կվնասի ներկը:
4. 4 Լրացրեք գլխավոր գլանը մաքուր արգելակի հեղուկով: Փոխեք արգելակի գլխավոր գլանի վերին հատվածը:
5. 5 Մի քանի անգամ սեղմեք արգելակի ոտնակը (15 և ավելի):
6. 6 Թուլացրեք ելքային փականը: Օգտագործելով բանալին, որը համապատասխանում է ելքի պտուտակի չափին (սովորաբար 8 մմ), թուլացրեք փականը, բայց փակ թողեք: Եթե ​​պտուտակները յուղով ցողեք մեկ օր առաջ, ապա ձեզ համար ավելի հեշտ կլինի դրանք պտուտակել:
7. 7 Միացրեք խողովակը դեպի ելքի փականը: Կտրեք թափանցիկ պլաստիկ խողովակի մի կտոր (ակվարիումի խողովակը կաշխատի) և խողովակի մի ծայրը ամրացրեք ելքի պտուտակին:
   • Խողովակի մյուս ծայրը տեղադրեք փոքր թափանցիկ շշի մեջ, այն արգելակի հեղուկով լցնելուց հետո դա թույլ չի տա, որ օդը մտնի արգելակի գլան:
8. 8 Արգելակման ոտնակի տակ տեղադրեք 1 x 4 բլոկ կամ այլ հենարան: Դա կօգնի կանխել ոտնակի հատակին չափազանց մոտ բաց թողնելը և արգելակների վաղաժամ արյունահոսությունը:
9. 9 Լրացրեք գլխավոր բալոնի ջրամբարը: Հեռացրեք հիմնական ջրամբարի գագաթը և լցրեք այն արգելակի նոր հեղուկով:
10. 10 Փոխարինեք գլխավոր բալոնի ջրամբարի վերևը:
11. 11 Օգնականին խնդրեք նստել վարորդի նստատեղին, դանդաղ սեղմել արգելակի ոտնակը և պահել այն: Օգնականը պետք է բղավի «ներքև», երբ ոտնակը իջեցվի մինչև սահմանը:
    • Նշում: շատ ուժ մի գործադրեք: Սեղմեք այնպես, որ կարողանաք ամբողջությամբ կանգ առնել մինչև կանգառի նշանը:
12. 12 Սկսած հետևի ուղևորի անիվից (LHD տրանսպորտային միջոցների համար, հետևի աջ), արյունահոսքի պտուտակը շրջեք մեկ քառորդ պտույտ դեպի ձախ: Հին հեղուկը և օդը խողովակից հոսելու են շշի մեջ: Երբ հեղուկը դադարում է հոսել, փակեք ելքային փականը:
    • Նշում: զգուշացրեք ձեր օգնականին, որ արգելակի ոտնակը կընկնի, երբ արտանետման պտուտակը պտտեք քառորդ պտույտով: Սա միանգամայն բնական է:
13. 13 Բղավեք ձեր օգնականի հասցեին.”, Այսպիսով, այս պահին նա ոտքը հանեց ոտնակից, և նա, այսպիսով, ոտքի կանգնեց:
14. 14 Կրկնեք այս գործընթացը մինչև նոր թափանցիկ հեղուկը հոսի գուլպաների միջով: Արգելակի ոտնակը սեղմելիս հինգ անգամ ավելացրեք ջրամբարը: Երբեք թույլ մի տվեք, որ ջրամբարում հեղուկի մակարդակը չափազանց ցածր լինի, հակառակ դեպքում օդը կծծվի գլխավոր գլանի մեջ:
15. 15 Ամրացրեք ելքի փականը տեղում:
16. 16Կրկնեք 12-15 քայլերը ձախ հետևի անիվի համար:
17. 17Կրկնեք 12-15 քայլերը աջ առջևի անիվի համար:
18. 18Կրկնեք 12-15 քայլերը ձախ առջևի անիվի համար:
19. 19 Պատրաստ է: Ձեր արգելակները պատշաճ արյունահոսել են: Շնորհակալություն հայտնեք ձեր օգնականին ՝ նրան գարեջուր կամ սոդա հյուրասիրելով: Երբեք օգնությունը մի՛ ընդունեք որպես սովորական:

Խորհուրդներ

• Միշտ սկսեք արգելակների գլխավոր գլանից ամենահեռու անիվներով: Որպես կանոն, դա հետևից աջից հետևի ձախ է, այնուհետև առջևի աջը, և վերջապես առջևի ձախը:
• Խորհուրդ չի տրվում դա անել ինքնուրույն, օդը կարող է ներծծվել արտանետվող փականի թելի միջով:
• Եթե ​​առաջին անգամ եք անում այս ընթացակարգը, խնդրեք մասնագետին, ով կօգնի ձեզ:
• Մի փոքր գուլպաներ կպցրեք ելքի փականի ծայրին: Ներդրեք գուլպաների վերջը արգելակի հեղուկի շշի մեջ: Թուլացրեք փականը: Սեղմեք արգելակի ոտնակը ՝ համոզվելով, որ գլխավոր գլանը լիքն է:
• Ելքի պտուտակները կարող են դժվարությամբ թուլանալ: Օգտագործեք համապատասխան չափի տուփի բանալին դրանք թուլացնելու համար:
• Հակակողպման արգելակների դեպքում կարող է պահանջվել սկանավորման գործիք `պոմպը և փականը գործարկելու համար:
• Խանութները, ինչպիսիք են Autozone- ը, վաճառում են պլաստմասսա և մաքրող սարքեր էժան գնով (180 ռուբլուց պակաս), ինչը կարող է շատ օգտակար լինել:
• Տարբեր փականների և համակարգերի օգտագործման պատճառով մեքենաների որոշ ավելի ուշ մոդելներ պահանջում են արյունահոսության հատուկ ընթացակարգ, որը հայտնի է որպես «արյունահոսության կարգ»: Այս ընթացակարգին անցնելուց առաջ խնդրում ենք խորհրդակցել մասնագետի հետ, քանի որ ոչ պատշաճ արյունահոսությունը կարող է հանգեցնել արգելակի համակարգի խնդիրների կամ վնասների:

Գուշացումներ

• Արգելակի հեղուկը ուտում է մեքենայի ներկը: Փորձեք չթափել այն:
• Ձեր մեքենայի համար միշտ օգտագործեք արտադրողի կողմից առաջարկվող արգելակի հեղուկը: Սխալ հեղուկի (օրինակ ՝ շարժիչի յուղի) օգտագործումը կարող է արգելակների անսարքության պատճառ դառնալ: Եթե ​​դուք ողջ մնաք արգելակի անսարքության դեպքում, ստիպված կլինեք փոխարինել բավականին թանկարժեք մասեր:
• Արգելակի հեղուկը տհաճ բան է: Պահեք այն տեսադաշտից և ձեր ճանապարհից հեռու: Օգտագործեք գուլպաներ և բանկա ՝ հավաքելու և վերամշակելու համար:

Ինչ է պետք

• Տուփի բանալին:
• Պլաստիկ թափանցիկ խողովակ:
• Արգելակման հեղուկի 1 լիտր փաթեթավորում:
• Ներարկիչ:
• Թափանցիկ պլաստիկ շիշ:
• Աջակցություն (1x4 բար):
• Մեկ այլ անձ, ով կլինի ձեր օգնականը: