Հեղինակ:
Eric Farmer
Ստեղծման Ամսաթիվը:
9 Մարտ 2021
Թարմացման Ամսաթիվը:
1 Հուլիս 2024
Բովանդակություն
- Մաս 3 -ից 2 -ը. Ինչպես է աշխատում մոտոցիկլետը
- 3 -րդ մաս 3 -ից. Այսպիսով, գործնականում
- Խորհուրդներ
- Գուշացումներ
- Հագեք մոտոցիկլետների հատուկ հանդերձանք:
- Պահպանեք ձեր հեռավորությունը մեքենաներից:
- Մի գերազանցեք արագության սահմանը և պահպանեք երթևեկի հոսքը:
- Պարբերաբար ստուգեք մոտոցիկլետի վիճակը `անվադողեր, ոտնակներ, լծակներ, լուսարձակներ, մարտկոց, յուղ, շասսի, ոտնաթաթեր:T (անվադողեր). Անվադողեր և անիվներ; C (Կառավարիչներ) - վերահսկիչներ. Լծակներ և ոտնակներ, մալուխներ, գուլպաներ, շնչափող; L (լույսեր) - լույս. Մարտկոց, լուսարձակներ, շրջադարձային ազդանշաններ, հայելիներ և այլն; O (Oil) - նավթ. Հեղուկի մակարդակ և արտահոսք; C (շասսի) - շասսի. Շրջանակ, կախոց, շղթա և այլն; S (կանգնածներ) - կենտրոնական և կողային աստիճաններ:
2 Կարդացեք մոտոցիկլետի հրահանգները: Yourselfանոթացեք վերահսկիչ սարքերին և դրանց տեղադրություններին: Ստանդարտ վերահսկում. - շնչափողի բռնակ աջ կողմում;
- արգելակի լծակ աջ կողմում;
- կցորդիչի լծակ ձախ կողմում;
- ոտքի ոտնակ `հանդերձում փոխելու համար;
- արագաչափ և այլ տվիչներ:
3 Իմացեք մոտոցիկլավարների համար ճանապարհի կանոնները: Նրանք տարբերվում են վարորդների երթևեկության կանոններից: Ստուգեք մոտոցիկլետի առանձնահատկությունները: Օրինակ: - մոտոցիկլավարների ապահովագրության հատուկ պայմաններ.
- ուղևորների փոխադրման կանոններ.
- արագության սահմանափակումներ;
- հատուկ գծերի օգտագործում;
- մոտոցիկլետների աղմուկի սահմանափակումներ:
4 Հանձնեք աջ: Ավարտեք դասընթացը և հանձնեք A կատեգորիայի լիցենզիայի քննություն: Մաս 3 -ից 2 -ը. Ինչպես է աշխատում մոտոցիկլետը
- 1 Ստացեք փորձառու մենթոր: Կապվեք ավտոդպրոց կամ խնդրեք ընկերոջը օգնել ձեզ պրակտիկայում:
- 2 Նստիր մոտոցիկլետ: Fitիշտ տեղավորումը շատ կարևոր է. Եթե հարյուրավոր կիլոգրամ քաշ ունեցող մոտոցիկլետով ընկնես, կարող ես վնասվածքներ ստանալ: Հետևեք այս խորհուրդներին.
- Մի փոքր թեքվեք դեպի տանկը և ձեռքերը դրեք ղեկին:
- Նստեք ոտնաթաթի կողքին: Եթե ոտքի հենարանը գտնվում է կենտրոնում, ապա կապ չունի, թե որ կողմում եք նստած: Երբեք մի նստեք մոտոցիկլետի հետևի մասում:
- Մեղմորեն տեղադրեք ձեր աջ ոտքը մոտոցիկլետի վրա: Հնարավորինս բարձրացրեք ձեր ոտքը, որպեսզի ինչ -որ բան չբռնեք: Պահեք քաշը ձեր աջակցության ոտքի վրա, մինչև նստեք մոտոցիկլետի վրա:
- 3 Կարգավորեք և հարմարեցրեք հեծանիվը: Գտեք հարմարավետ դիրք, ընտելացեք վերահսկիչների տեղադրությանը, հարմարեցրեք հայելիները:
- 4 Ուսումնասիրեք վերահսկիչները: Խնդրեք ձեր ուսուցչին ցույց տալ ձեզ, թե ինչպես. Ընթացքի մեջ մտնել, արագացնել, արգելակել, փոխել արագությունը, կայանել:
- 5 Գազ և արգելակ: Սովորաբար աջ ղեկը պարունակում է շնչափող և առջևի արգելակ: Սովորաբար հետևի արգելակը գտնվում է աջ ոտքի տակ:
- Տեղափոխեք աջ ձողը դեպի ձեզ ՝ շնչափող (արագացում) ներգրավելու համար: Carefulգույշ եղեք շնչափողի հետ, շարժումը պետք է լինի հարթ: Հակառակ դեպքում, մեծ վտանգ կա, որ մոտոցիկլետը պարզապես դուրս կթռչի ձեր տակից:
- Սեղմեք ձգման աջ լծակը ՝ առջևի արգելակը գործարկելու համար: Սովորաբար առջևի արգելակն օգտագործվում է որպես հիմնական արգելակ: Կրկին, ճնշումը պետք է լինի հարթ: Լծակն ուժգին սեղմելուց խուսափելու համար կարող եք օգտագործել ընդամենը երկու մատ. Այս մոտեցումն աշխատում է մոտոցիկլետների մեծ մասի համար:
- Հետևի արգելակը հիմնականում օգտագործվում է ճանապարհին մոտոցիկլետը կայունացնելու համար: Բացառություն են մոտոցիկլետները, որտեղ քաշի հիմնական մասը կենտրոնացած է մոտոցիկլետի հետևի մասում (հեծանվային տարբերակներ, նավարկության տարբերակներ). Դրանց վրա հետևի արգելակները հաճախ ավելի արդյունավետ են, քան առջևինը:
- 6 Կալանք: Ձախ ձգման լծակը պատասխանատու է ճարմանդի համար: Ինչպես աջ լծակի դեպքում, այստեղ կարելի է օգտագործել երկու մատների տեխնիկան: Այնուամենայնիվ, որոշ հեծանիվների վրա այս մոտեցումը չի գործում, և դուք պետք է օգտագործեք ձեր ամբողջ ափը:
- Կցորդիչը շարժիչի և փոխանցման տուփի միջև կապն է: Սեղմեք ճիրանը ՝ շարժակները անջատելու համար; բաց թողեք դրանք միացնելու և ընտրված արագությունը միացնելու համար:
- Գազի և արգելակի հետ համեմատությամբ, սեղմելը պետք է լինի հարթ:
- 7 Անցման արագություններ: ԽԿԿ -ի ոտքը սովորաբար ձախ ոտքի տակ է:
- Մոտոցիկլետների մեծ մասն օգտագործում է «1 վար, 5 վեր» օրինաչափությունը ՝ 6 արագություն (ըստ ցանկության), 5 արագություն, 4 արագություն, 3 արագություն, 2 արագություն, չեզոք արագություն, 1 արագություն:
- Անջատիչին վարժվելու համար պրակտիկա է պետք: Արագությունը փոխելիս նայեք «N» կանաչ ցուցիչին:
- Մտածեք հանդերձանքի տեղաշարժի կարգը. Նախ, ձախ ձեռքով անջատեք կալանքը; տեղափոխեք հանդերձանքը ձեր ձախ ոտքով; սահուն բաց թողեք կալանքը:
- Աստիճանաբար պտտեք շնչափողի բռնակը ՝ հանդերձում ավելի սահուն փոխելու համար:
- Շարժակների տեղաշարժի մասին լրացուցիչ տեղեկությունների համար տե՛ս «Ինչպես փոխել շարժիչը մոտոցիկլետում» հոդվածը:
8 Սկսեք շարժիչը: Modernամանակակից մոտոցիկլետներին հարկավոր չէ ոտքով հարվածել, քանի որ դրանք հագեցած են մեկնարկիչով: Մոտոցիկլետը գործարկելու համար հարկավոր է հետևել պարզ քայլերին. - Անջատիչը պետք է լինի ON դիրքում (սովորաբար անջատիչը կարմիր է և գտնվում է աջ բռնակին):
- Միացրեք բանալին բռնկման դիրքի: Մոտոցիկլետը կկատարի ինքնափորձարկում: Համոզվեք, որ մոտոցիկլետը չեզոք վիճակում է (կրկնակի ստուգեք դա ՝ համոզվելով, որ գործիքի վահանակի վրա վառված է կանաչ «N» ցուցիչը):
- Մոտոցիկլետը գործարկելու համար բաց թողեք ճարմանդը:
- Աջ աջ բութ մատով սեղմեք բռնկման կոճակը, որը սովորաբար գտնվում է անջատիչի ներքևում և նշվում է կայծակահանը շրջապատող շրջանաձև սլաքի պատկերանշանով: Որոշ մոտոցիկլետներ պահանջում են սեղմել ճիրանը `շարժիչը գործի դնելու համար:
- Սպասեք մոտ մեկ րոպե, մինչև շարժիչը տաքանա: Դա կարող է տևել 45 վայրկյանից մինչև մի քանի րոպե: Մոտոցիկլետների շարժիչի տաքացումը, ի տարբերություն մեքենաների, անվտանգ երթևեկության էական մասն է:
- 9 Հիշեք, որ հեռացնեք ոտքի հենարանը: Ձախ ոտնաթաթի ընդամենը մեկ թեթև շարժումով ոտնաթաթը կոկիկ դրված է հեծանիվի ներքևի մասում: Այժմ նստած եք թամբի վրա, ոտքերը գետնին են, և պատրաստ եք քշել:
3 -րդ մաս 3 -ից. Այսպիսով, գործնականում
- 1 Գտեք մեկուսացված վայր ՝ զբաղվելու համար: Դեռ լավ կլիներ, որ քեզ հետ մենթոր լիներ:
- 2 Քշեք սահուն և դանդաղ: Հուսալիության համար օգտագործեք առաջին արագությունը: Հիշեք, որ ձեր ոտքերը տեղադրեք հենարանների վրա, երբ մոտոցիկլետը հասնի բավարար արագության:
- Սեղմեք ճիրանը ՝ այն անջատելու համար:
- Տեղափոխեք առաջին հանդերձանքը ձեր ոտքով:
- Դանդաղ արձակեք ճիրանը:
- Շրջեք շնչափողի բռնակը, որպեսզի շարժիչը չընկնի:
- Դուք կզգաք, թե ինչպես է սկսվել մոտոցիկլետը: Հենց թափ հավաքեք, ոտքերը դրեք տրիբունաների վրա: Շնորհավորում եմ: Դուք մոտոցիկլետ եք վարում: Checkանապարհ մտնելուց առաջ ստուգեք արգելակները:
- 3 Օգտագործել հակառակ ղեկ. Այս տեխնիկան հետևյալն է.
- Մոտ 16 կմ / ժ արագությամբ պտտվելուց առաջ ղեկի կարճաժամկետ սահուն շրջադարձ է կատարվում շրջադարձին հակառակ ուղղությամբ: Այնուհետեւ ղեկը շրջվում է շրջադարձի ուղղությամբ: Այսպիսով, մոտոցիկլետը, կարծես, ընկնում է կողքի վրա, և հասնում է թեքության ցանկալի անկյունը:Անկյունից դուրս գալու դեպքում հակառակ ղեկը կիրառվում է հակառակ ուղղությամբ:
- 4 Ractբաղվեք շարժակների փոխանցմամբ: Փորձի և վստահության դեպքում ցածր արագությունների դեպքում կարող եք շարժվել մինչև ավելի բարձր արագություններ: Եղեք չափազանց զգույշ, սահուն սեղմեք ճարմանդը, գազը և արգելակները: Շարժման «շնորհը» կգա պրակտիկայի և ժամանակի հետ:
- 5 Սկսեք շրջել քաղաքում, պահպանել կանոնները և հարգել ճանապարհի մյուս մասնակիցներին:
Խորհուրդներ
- «Որտեղ նայում ես, այնտեղ ես գնում»: Մի նայեք գետնին ձեր ոտքերի տակ - ընկեք: Եթե ձեր առջև ինչ -որ խոչընդոտ կա, մի նայեք դրան, այլ նայեք, թե որտեղ անհրաժեշտ քշել. Դուք պետք է շատ բան պահեք ակնարկում, բայց պետք չէ մի բանի վրա խրվել:
Գուշացումներ
- Հիշեք, որ մոտոցիկլավարը, ըստ սահմանման, ավելի քիչ պաշտպանված է, քան մեքենայի վարորդը: Գնահատեք ձեր կյանքը և օգտագործեք պաշտպանիչ սարքավորումներ կամ գոնե սաղավարտ: Կարդացեք հնարավորինս շատ տեղեկություններ անվտանգ մոտոցիկլետ վարելու մասին:
- Դուք պետք է սովորեք մասնագետից (ավտոդպրոցում) կամ փորձառու մեծահասակից:
