Բովանդակություն

• Մեթոդ 2-ից 2-ը `կիսաավտոմատ փոխանցումատուփ
• Խորհուրդներ
• Գուշացումներ

1 Սովորեք ճարմանդը, շնչափողը և փոխանցման տուփը փոխելը: Կախիչի լծակը ձախ ղեկի բռնակից առաջ է: Կցորդիչը «պատասխանատու» է շարժիչից փոխանցման տուփին պտտվող պահի փոխանցման համար: Գազը աջ ղեկն է:Այն պտտելով ավելացնում է շարժիչի պտույտների թիվը րոպեում, ինչը թույլ չի տալիս շարժիչը կանգ առնել: Փոխանցման լծակը գտնվում է մոտոցիկլետի ձախ ոտնակի դիմաց: Նրա գործառույթը մի հանդերձանքից մյուսին անցնելն է: Ահա այն քայլերը, որոնք դուք պետք է սովորեք.

• Սեղմեք սեղմակի լծակը, ապա դանդաղ արձակեք:
• Շրջեք շնչափողի ձողը դեպի ձեզ արագություն ձեռք բերելու համար:
• Դանդաղեցնելու համար հեռացրեք շնչափողի փայտը ձեզանից հեռու:
• Սեղմեք փոխանցման տուփի լծակը ՝ առաջին արագությունը տեղափոխելու համար: Դա տեղի կունենա, եթե դուք չեզոք կամ երկրորդ հանդերձում եք: Լծակի ցանկացած այլ սեղմում թույլ կտա ներքև իջնել ավելի ցածր հանդերձում (օրինակ ՝ երրորդից երկրորդը):
• Բարձրացրեք փոխանցման լծակը ՝ ավելի բարձր հանդերձում տեղաշարժվելու համար: Ձեռքով փոխանցման տուփով մոտոցիկլետների վրա փոխանցումների տեղաշարժի ամենատարածված օրինակը 1 վար է, 4-5 վեր: Չեզոքը գտնվում է առաջին և երկրորդ փոխանցումների միջև:

2 Սկսեք մոտոցիկլետը սեղմելով ճիրանը և այնուհետև սեղմելով մեկնարկիչի կոճակը: Այս ընթացքում մոտոցիկլետը պետք է լինի չեզոք արագությամբ. Գործիքի վահանակի կանաչ «N» - ը պետք է լուսավորված լինի (այս ցուցանիշը առկա է բոլոր նոր մոտոցիկլետներում): Բնականաբար, մոտոցիկլետը գործարկելուց առաջ պետք է նստել դրա վրա:

3 Տեղափոխեք առաջին հանդերձում: Ազատեք շնչափողը և ամբողջովին սեղմեք ճարմանդի լծակը: Միևնույն ժամանակ, անցեք առաջին հանդերձին ՝ ձախ ոտքով սեղմելով լծակը: Այնուհետև դանդաղ արագացրեք և դանդաղ արձակեք ճիրանը, մինչև մոտոցիկլետը սկսի դանդաղ շարժվել: Այժմ սկսեք գազ ավելացնել և ամբողջովին բաց թողեք կալանքը:

• Մի շտապեք ազատել միակցիչի լծակը: Շարունակեք աստիճանաբար բարձրացնել շնչափողը և բաց թողնել կալանքը, մինչև մոտոցիկլետը սկսի շարժվել: Ազատեք կալանքը դանդաղ և սահուն, քանի որ այն արագանում է:

4 Տեղափոխեք ավելի բարձր հանդերձում: Երբ դուք արագություն եք հավաքում ՝ հաջորդ հանդերձանքը փոխելու համար, բաց թողեք շնչափողը և սեղմեք ճիրանը: Ձախ ոտքի մատով բարձրացրեք հանդերձի լծակը դեպի վեր, մինչև այն կտտացնի: Այնուհետև կարող եք նմանապես անցնել ավելի բարձր արագությունների: Մեկ կտտոցը երկրորդ փոխանցումն է, ևս մեկը ՝ երրորդը, ևս մեկը ՝ չորրորդը և այլն: ՈEՇԱԴՐՈԹՅՈՆ. Փորձառու հեծանվորդին կցորդիչը բարձրացնելու համար անհրաժեշտ չէ: Նա պարզապես մատով մի փոքր բարձրացնում է տեղաշարժի լծակը, իսկ երբ շնչափողը բաց է թողնում, հաջորդ հանդերձանքը միանում է: Սահուն և առանց դժվարության դա անելու համար հարկավոր է պրակտիկա, բայց դա խնայում է տեղաշարժվող ժամանակը և մի փոքր երկարացնում է կցորդիչի կյանքը:

• Եթե ​​դուք առաջին հանդերձում եք և լծակը կիսով չափ բարձրացնում եք, ապա անցեք չեզոք դիրքի:
• Եթե ​​դուք բաց թողեք ճարմանդը և բարձրացնեք շնչափողը, բայց ոչինչ տեղի չունեցավ, ապա դուք չեզոք վիճակում եք: Սեղմեք կցորդիչը և նորից բարձրացրեք փոխանցման լծակը:
• Եթե ​​պատահաբար մեկ արագություն եք նետել, մի անհանգստացեք: Մոտոցիկլետը չի վնասվի, եթե ավելացնեք այնքան շնչափող, որը կհամապատասխանի այն հանդերձանքին, որին դուք տեղափոխել եք:

5 Տեղափոխեք ավելի ցածր հանդերձում: Հեռացրեք գազը և սեղմեք ճարմանդը: Սեղմեք փոխանցման լծակը, ապա արձակեք:Սահուն կարգավորեք շնչափողն ու ճիրանը ՝ ըստ նոր արագության: Եթե ​​դուք պատրաստվում եք կանգ առնել, գազը անջատված վիճակում պահեք ճարմանդը և շարունակեք հրել և արձակել փոխանցման լծակը մինչև իջնել առաջին արագությունը:

Մեթոդ 2-ից 2-ը `կիսաավտոմատ փոխանցումատուփ

1. 1 Սովորեք կառավարում: Կիսաավտոմատ փոխանցման տուփի փոխանցումը շատ ավելի հեշտ է. Օգտագործվում են միայն գազը և փոխանցման լծակը: Կիսաավտոմատ փոխանցման տուփ ունեցող մոտոցիկլետների վրա ճիրանը միացված է փոխանցման լծակին, այնպես որ այդ լծակը հրելով կամ բարձրացնելով միաժամանակ կարգավորում եք ճիրանը:
2. 2 Սկսեք շարժիչը: Նախքան դա անելը, մոտոցիկլետը տեղադրեք չեզոք վիճակում:
3. 3 Տեղափոխեք առաջին հանդերձում: Դա շատ պարզ է. Հանեք շնչափողը և մեկ սեղմումով ներքև սեղմեք փոխանցման լծակը: Առաջին արագության անցումը միշտ կատարվում է լծակը ներքև սեղմելով, իսկ ավելի բարձր շարժակների վրա `այն բարձրացնելով:
4. 4 Տեղափոխեք ավելի բարձր հանդերձում: Այս գործընթացը նման է առաջին հանդերձանքի անցնելուն: Բաց թողեք շնչափողը և մատների մատներով բարձրացրեք փոխանցման լծակը: Մեկ կտտոցը անցնում է երկրորդ հանդերձում, մեկ այլ կտտացնում երրորդին, մեկ այլ կտտացնում չորրորդին և այլն:
5. 5 Տեղափոխեք ավելի ցածր հանդերձում: Դանդաղեցնելու և կանգ առնելու համար փոխանցման լծակը վար իջեցրեք ներքև: Մոտոցիկլետը միշտ կանգնած վիճակում թողեք չեզոք վիճակում:

Խորհուրդներ

• Մոտոցիկլետ վարելը պահանջում է ձեր ուշադրության 100% -ը 100% ժամանակ: Սովորեք կարգավորել բոլոր գործառույթները ՝ «խաղալով» նրանց հետ ապահով վայրում (ոչ ճանապարհին) և փորձեք ձեր գործողությունները հասցնել ավտոմատացման:
• Երբ բռնում եք ղեկը, ձեր բռունցքները բարձր պահեք: Այս հուշումը հատկապես կարևոր է սկսնակների համար. Դա կօգնի ձեր շնչափողը շնչափողի վրա պահել առաջին հանդերձում:
• Խնդիրներից և դժբախտ պատահարներից խուսափելու լավագույն միջոցը կարողանալ ճիշտ գնահատել իրավիճակը և գործել կորից առաջ:
• Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է արգելակել բարձր արագությամբ, ապա թեթև (սահուն) գործադրեք առջևի արգելակը, այնուհետև աստիճանաբար բաց թողեք այն մինչև անհրաժեշտ արագությունը: Հետո թողեք այն: Հետևի արգելակները կարող են կայունացնել մոտոցիկլետի դիրքը:
• Մի աշխատեք շնչափողը լրիվ շնչափողով, երբ շարժիչը սառը է: Թող առաջինը տաքանա:
• Որոշ ժամանակակից մոտոցիկլետներ ցուցատախտակի վրա ունեն ցուցիչ, որը ցույց է տալիս, թե որ հանդերձանքով եք այժմ վարում:
• Մեկ վեր կամ մեկ սեղմում համապատասխանում է մեկ հանդերձին վեր կամ վար: Դուք չեք կարող առաջինից անցնել հինգերորդի մեկ շարժումով:
• Modernամանակակից մոտոցիկլետների մեծ մասում հիմնական արգելակները գտնվում են առջևի մասում: Թիկունքն ավելի շուտ ծառայում է մոտոցիկլետի կայունացմանը:

Գուշացումներ

• Լսեք շարժիչը, երբ փոխում եք շարժակները: Եթե ​​այն ցածր աղմուկ է արձակում, անցեք ներքևում: Եթե ​​ձայնը բարձր է և բարձր, միացրեք ավելի բարձր:
• Սկզբից չեզոքության անցում սահուն բաց թողեք կալանքըիրականում գնալ չեզոքի: Եթե ​​արագ բացեք ճարմանդը, մինչ շարժիչը դեռ աշխատում է, ապա հեծանիվը (լավագույն դեպքում) կանգ կառնի կամ հանկարծ առաջ կթռչի:
• Երբ շարժիչները իջեցնում եք, հերթով փոխեք:
• Եթե ​​շարժիչով չեք շարժվում ավելի բարձր արագությամբ, երբ շարժիչը հասնում է առավելագույն պտույտի րոպեին, այն կարող է այրվել: