Բովանդակություն

• Մեթոդ 2 7 -ից. Շարժվել հետևի անիվի շարժիչով և մեխանիկական փոխանցման տուփով
• Մեթոդ 3 7 -ից. Ձեռքի արգելակի տեխնիկա
• Մեթոդ 4 7 -ից
• Մեթոդ 5 7 -ից ՝ Drift Automatic, RWD
• Մեթոդ 6 -ից 7 -ը
• Մեթոդ 7 -ից 7 -ը
• Գուշացումներ
• Ինչ է պետք

1 Տեղադրեք կոնը ապահով վայրում, ասֆալտապատ տարածքի մեջտեղում: Քշեք մինչև կոնը և գործարկեք ձեռքի արգելակը ՝ փորձելով 180 աստիճան շրջադարձ կատարել: Ractբաղվեք այնքան ժամանակ, քանի դեռ չեք ստացել 180 աստիճան, ոչ ավել, ոչ պակաս:

2 Սովորեք ղեկը վարել ձեռքի արգելակի միջոցով այս պահին 50-60 կմ / ժ արագությամբ: (ավելի թույլ ոլորող մոմենտ ստեղծելը թույլ չի տա հասնել ցանկալի արդյունքի) և փորձեք վերահսկել մեքենան, մինչև այն կանգ առնի:

3Բարձրացրեք ձեր արագությունը ամեն անգամ, երբ հարմարավետ եք զգում:

4Փորձեք նաև 180 պտույտ կատարել կոնի շուրջը:

Մեթոդ 2 7 -ից. Շարժվել հետևի անիվի շարժիչով և մեխանիկական փոխանցման տուփով

1. 1 Գտեք մեքենա հետևի անիվներով և մեխանիկական փոխանցումատուփով: Իդեալում, այն պետք է լինի սպորտային մեքենա ՝ 50/50 հավասարակշռված զանգվածով և բավականաչափ հզոր, որպեսզի անիվները պտտվեն երկար ժամանակ:
2. 2 Գնացեք բաց, ընդարձակ տարածք: Հետիոտններից, այլ տրանսպորտային միջոցներից և ոստիկաններից հեռու:

Մեթոդ 3 7 -ից. Ձեռքի արգելակի տեխնիկա

1. 1 Արագացրեք և փոխանցեք փոխանցման լծակը այն դիրքի վրա, որտեղ շարժիչը կհասնի առավելագույն պտույտ / րոպեին: Երկրորդ փոխանցման տուփը հիմնականում օգտագործվում է, քանի որ այն բավականին երկար փոխանցումատուփ է և լավագույնս պիտանի է մեքենայի արագությունը բարձրացնելու համար:
2. 2 Սեղմեք ճիրանը:
3. 3 Brեկը արագորեն գլորեք դեպի ներս, կարծես պատրաստվում եք պտտվել դրա շուրջը: Նույն պահին քաշեք ձեռքի արգելակը:
4. 4 Անմիջապես ոտնակոխ արեք գազի ոտնակին, ազատեք ճարմանդը և ղեկը շրջեք դեպի սահնակը, գազով օգտագործեք շեղման անկյունը վերահսկելու համար:
5. 5 Որքան շատ գազ սեղմես, այնքան մեքենան ավելի կսահի:
6. 6 Ավելի քիչ շնչափող - կնվազեցնի սահելու անկյունը և թույլ կտա մեքենային ավելի ազատ շարժվել դեպի անկյունի ներսը:
7. 7 Դուք շեղվում եք:

Մեթոդ 4 7 -ից

1. 1 Այն օգտագործվում է գրեթե շարժվելիս ՝ սահելու անկյունը և անիվների պտտման ուժը մեծացնելու համար:
2. 2 Քշելիս կարող եք զգալ, որ մեքենան կորցնում է սահելու անկյունն ու հզորությունը: Եթե ​​դա տեղի ունենա, կարող եք ուժգին սեղմել ճիրանը ՝ պտույտներ ձեռք բերելու համար: Դա նման է այն բանին, որ ճարմանդը միացված է, և ըստ էության անիվները անընդհատ ճռռում են:
3. 3 Սայթաքել:
4. 4 Մինչև դեռ բավականաչափ ուժ կա, մի քանի անգամ սեղմեք ճարմանդը, որքան հնարավոր է արագ, սեղմեք մինչև մեքենան նորից սկսի սահել:
5. 5 Ավարտեք ՝ ոտքը ոտնակից հանելով:
6. 6 Շարունակեք շարժվել, և երբ զգաք, որ կորցնում եք ուժը, նորից օգտագործեք ճիրանը:

Մեթոդ 5 7 -ից ՝ Drift Automatic, RWD

1. 1Գտեք մեծ, բաց տարածք
2. 2 Արագացնել 30-40 կմ / ժ արագությամբ:
3. 3 Եթե ​​դա հնարավոր չէ, առավելագույն պտտող մոմենտի համար անցեք ցածր արագության:
4. 4 Կտրուկ շրջեք ղեկը: Դուք պետք է զգաք, որ մեքենայի հետևի մասը սահում է շրջանաձև շարժումների մեջ: Դրիֆտինգ սկսելու համար միշտ օգտագործեք գազի ոտնակը ամբողջ ճանապարհով, այնուհետև պահպանեք չափավոր տեմպ, վերահսկեք սահելու գործընթացը:

Մեթոդ 6 -ից 7 -ը

1. 1 Գնացեք ազատ, բաց տարածք:
2. 2 Մեքենա վարելիս, վախը և անորոշությունը հաղթահարելու համար մի քանի անգամ սեղմեք ձեռքի արգելակը:
3. 3 Տեղադրեք կոն բլոկը հարթակի մեջտեղում:
4. 4 Մոտեցեք նրան 30-40 կմ / ժ արագությամբ:
5. 5 Քաշեք ձեռքի արգելակը և շրջվեք դեպի կոնը: Այն բանից հետո, երբ զգում եք, որ մեջքը բացվում է, անմիջապես շրջվեք հակառակ ուղղությամբ: Սա կոչվում է սահքի կողպում:
6. 6 Կրկնեք սահքի կողպեքը նույն արագությամբ, մինչև չկարողանաք կառավարել մեքենան: Մի քանի շաբաթ զբաղվեք դրանով:(Մի փորձեք սա ճանապարհին, դա բավականին վտանգավոր է և կարող է հանգեցնել արտակարգ իրավիճակի):
7. 7 Աստիճանաբար ավելացրեք արագություն, ավելացրեք այնքան ժամանակ, քանի դեռ չեք տիրապետում ձեզ համար առավել հարմար արագության տիրույթին: Հիշեք, որ ձեր արագությունը, որով շարժվում եք, երբեք չպետք է գերազանցի այն արագությունը, որով դուք դեռ չեք մարզվել:
8. 8 Առաջընթաց արձանագրել. Նույն արագությամբ, ղեկը շրջեք դեպի կոնը, մինչև այն կանգ առնի (մի արեք դա, եթե դեռ պատրաստ չեք): Բացի այդ, ինչպես նախկինում, եթե զգում եք, որ հետևի մասը սահել է, ղեկը շրջեք հակառակ ուղղությամբ ՝ արգելափակեք այն:

Մեթոդ 7 -ից 7 -ը

1. 1 Անկյուն մտեք հարմարավետ արագությամբ, նախընտրելի է երկրորդ հանդերձանքի կեսին:
2. 2 Պտտելիս քաշեք ձեռքի արգելակը, փորձեք չփակել հետևի անիվները:
3. 3 Դեռևս պետք է պահպանել պտույտները, մինչդեռ դրեյֆինգով փորձում եք գազի ոտնակը գոնե կիսով չափ սեղմված պահել:
4. 4 Երբ զգաք, որ մեքենան բավականաչափ լավ չի սահում, ավելի ուժեղ քաշեք արգելակը:
5. 5 Երբ զգում եք, որ մեքենան շատ է սահում, ապա ավելի շատ գազ կիրառեք և մի փոքր ազատեք ձեռքի արգելակը:
6. 6 Մի լարվեք, պարզապես զգացեք:

Գուշացումներ

Extremelyգույշ եղեք, եթե մտադիր եք սուզվել ամենագնաց կամ պիկապ մեքենայի մեջ, քանի որ այս տեսակի տրանսպորտը հեշտությամբ կարող է շրջվել: Այս դեպքում դուք պետք է տիրապետեք դրեյֆերին: Երբեք մի շեղվեք ճանապարհի վրա: Դա անօրինական է: Կարող է ծիծաղելի լինել, բայց ռիսկը չարժե: Օրենքի համաձայն, այդ գործողությունները դիտվում են որպես անխոհեմ սպառնալիք և կարող են հանգեցնել պատժի ՝ ազատազրկման տեսքով, վարորդական իրավունքից զրկում և շատ ավելին:

• Վտանգը անվադողերի ուժեղ կամ անհավասար մաշվածությունն է, հետևաբար, յուրաքանչյուր շեղումից հետո, անվադողերը պետք է մասնագետների կողմից ստուգվեն ոտնաթաթի առկայության համար և, անհրաժեշտության դեպքում, անմիջապես փոխարինեն դրանք:
• Օգտագործեք միայն այն արագությունը, որը կարող եք կարգավորել: Սահքից անվտանգ ելքը պահանջում է բավարար փորձ և հմտություններ:
• 50-80 կմ / ժ արագությամբ ճանապարհով սահելիս, անվտանգության նկատառումներից ելնելով, փորձեք հետևել հեռավորությանը:
• Մեքենան արագ դանդաղեցնելու համար օգտագործեք ձեր սովորական արգելակները:
• Միշտ շեղվեք վերահսկվող արագությամբ, հենց սկզբում պահեք արագությունը ոչ ավելի, քան 50 կմ / ժ:

Առջևի շարժիչով մեքենաները և 4 անիվների մեծամասնությունը հարմարեցված չեն բարձրորակ դրեյֆերի համար, դրանք, ամենայն հավանականությամբ, պարզապես կքաշեն հետևի ծայրն ու ծայրը, ինչը կհանգեցնի անվադողերի և հետևի կախոցի լուրջ մաշվածության: Եթե ​​լրջորեն մտածում եք դրեյֆի մասին, ձեռք բերեք հետևի անիվ ունեցող մեքենա:

• Մի փորձեք շեղվել կայանատեղիներում: Դուք կարող եք վնասել ինչպես ձեր մեքենան, այնպես էլ կայանված այլ մեքենաները:
• Տեղյակ եղեք ձեր տարածքում տրանսպորտային միջոցների վերաբերյալ հաշիվների մասին: Դուք կարող եք տուգանվել կամ ազատազրկվել նույնիսկ ամայի վայրերում սահելու համար: Թեև օրենքի նախագծերում չկան հստակ դրույթներ, որոնք արգելում են այդ գործողությունները:

Ինչ է պետք

• Մեքենա ՝

• Սպասարկելի շարժիչ և փոխանցումատուփ
• Անվտանգության սարքավորումներ, ինչպիսիք են գլանափաթեթը և մրցավազքը
• Նախընտրելի է չորս անիվի կամ հետևի անիվի շարժիչը
• Մարզման ժամանակ առաջարկվում է էժան անվադողեր
• Սահմանափակ սայթաքման դիֆերենցիալ (ըստ ցանկության)
• Ուղղորդման մեծ անկյուն ունեցող մեքենա: Որքան շատ ես պտտվում, այնքան նրանք դառնում են դեպի ներս: Ձեզ անհրաժեշտ է բացասական քեմբեր, որը կբարձրացնի ձեր շրջվելու ունակությունը:
• Մրցավազք կամ բաց տարածք
• Կոններ
• Հաշվի գրանցման աղյուսակ, ընկեր, որը պետք է դատի և խորհուրդ տա