Բովանդակություն

• Քայլեր
• 2 -րդ մաս 1. Լուսարձակների կառավարում
• 2 -րդ մաս 2 -ից. Խորհրդանիշներ կառավարման բռնակի վրա

Լուսարձակները բոլոր տրանսպորտային միջոցների անվտանգության կարևոր հատկանիշներից են: Իմանալ, թե ինչպես միացնել լուսարձակները նույնքան կարևոր է, որքան հեշտ:

Քայլեր

2 -րդ մաս 1. Լուսարձակների կառավարում

1. 1 Գտեք լուսարձակների կառավարման տարրերը: Ամեն ինչ կախված է մեքենայի մակնիշից, բայց կան մի քանի սովորական տեղադրում կառավարման սարքերի համար: Ուշադրություն դարձրեք ղեկի մոտ գտնվող վահանակին կամ կառավարման ձողին:
   • Որոշ արտադրողներ առանձին լուսարձակների կառավարման վահանակ են տեղադրում վարորդի ձախից ՝ կառավարման վահանակի ներքևում: Ամենից հաճախ այս դիզայնը հանդիպում է ավելի մեծ տորպեդոյի տարածք ունեցող ավելի մեծ մեքենաներում: Գտեք փոքր վահանակ ՝ ճոճվող բռնակով: Theուցանիշային լույսերի ստանդարտ խորհրդանիշները պետք է տեղադրվեն շրջանագծի տարբեր հեռավորությունների վրա:
   • Այլ արտադրողները լուսարձակների կառավարման վահանակները տեղադրում են ղեկի հիմքին ամրացված լծակների վրա: Լծակը կարող է տեղակայվել ղեկի ձախ կամ աջ կողմում, իսկ պտտվող լուսարձակների կառավարման կոճակը ավելի մոտ է լծակի եզրին: Այս լուսարձակների կառավարման փայտիկը պետք է ունենա ստանդարտ խորհրդանիշներ:
2. 2 Գտեք OFF դիրքը:". Լապտերների կառավարումը կանխադրված է OFF: Ուշադրություն դարձրեք այս դիրքը նշող խորհրդանիշին, ինչպես նաև բռնակի վրա նրա դիրքին, որպեսզի կարողանաք ճիշտ ժամանակին անջատել լուսարձակները:
   • OFF դիրքորոշում սովորաբար գտնվում է ձախ կողմում կամ պտտվող բռնակի ներքևում: Որպես խորհրդանիշ օգտագործվում է բաց կամ անշուք շրջան:
   • Այսօր շատ տրանսպորտային միջոցներ հագեցած են «կայանման լույսերով», որոնք ավտոմատ կերպով միանում են, երբ շարժիչը միացված է և լուսարձակները անջատված են: Եթե ​​դեռ տեսնում եք մեքենայի առջևի լույսը անջատված լուսարձակները, ապա այն պետք է լինի կողային լուսարձակներ:
   • Շարժիչը անջատելուց առաջ միշտ անջատեք լուսարձակները: Եթե ​​դրանք մնան միացված, երբ շարժիչն անջատված է, մարտկոցը կթափվի, և դուք չեք կարողանա շարժիչը միացնել: Եթե ​​մոռանում եք անջատել լուսարձակները և ամբողջովին լիցքաթափել մարտկոցը, ապա կարող եք մեքենան սկսել միայն ցնցումով կամ ուրիշի մարտկոցից:
3. 3 Փոխեք բռնակը ճիշտ խորհրդանիշի վրա: Սեղմեք պտտվող կառավարման բռնակը ձեր բութ և ցուցամատի միջև և պտտեք ցանկալի դիրքը: Դիրքերը նշվում են տարբեր խորհրդանիշներով, և տարբեր դիրքերի միջև անցնելիս պետք է սեղմում զգալ:
   • Առաջինը սովորաբար կայանման լույսն է (կողային լույսերը): Այս դիրքում լուսարձակները առջևից նարնջագույն են փայլում, իսկ հետևից ՝ կարմիր:
   • Սովորաբար դրան հաջորդում է «ցածր ճառագայթը»: Այս դիրքում լուսարձակները նվազագույն պայծառությամբ լույս են արձակում առաջ և կող, ինչը նախատեսված է ծանր երթևեկության համար, երբ այլ մեքենաներ ձեզանից 60 մետրից պակաս հեռավորության վրա են:
   • Պտտվող բռնակի վրա կարող է լինել նաև «մառախուղի լամպի» դիրքը, սակայն որոշ ավտոարտադրողներ մառախուղի լամպի հսկիչը տեղադրում են լուսարձակների կառավարման կողքին առանձին կոճակի վրա: Մառախուղի լույսերը օգտագործում են լայն ճառագայթ, որն ուղղված է դեպի ներքև: Դրանք պետք է օգտագործվեն ցածր տեսանելիության պայմաններում, ինչպիսիք են մառախուղը, անձրևը, ձյան տեղումները և փոշու փոթորիկները:
   • Սովորաբար երկար ճառագայթների հսկողությունը ոչ տեղադրված հիմնական լուսարձակների անջատիչի վրա: Այս տարրը սովորաբար հանդիպում է ղեկի սյունակի լծակի վրա, երբեմն շրջադարձի ազդանշանի լծակի վրա, բայց երբեք `ղեկի սյունակի անջատիչի վրա: Երկար ճառագայթը կարելի է միացնել ՝ սեղմելով կամ քաշելով շրջադարձի ազդանշանի լծակը առաջ կամ հետ: Այն ունի ավելի ինտենսիվ լույս և ճանապարհի ավելի շատ փայլ, ուստի երկար ճառագայթները պետք է օգտագործվեն միայն այն դեպքում, երբ մոտակայքում այլ տրանսպորտային միջոցներ չկան:
4. 4 Համոզվեք, որ ամեն ինչ աշխատում է, ինչպես և սպասվում էր: Եթե ​​կասկածում եք, փորձնականորեն փորձեք, թե ինչպես է ձեր մեքենան արձագանքում բռնակը տարբեր դիրքեր տեղափոխելուն:
   • Եթե ​​ունեք օգնական, խնդրեք նրան կանգնել մեքենայի դիմաց: Բացեք պատուհանը, որպեսզի լսեք օգնականին, այնուհետև պտտեք պտուտակը տարբեր դիրքերի: Յուրաքանչյուր դիրքորոշումից հետո դադար տվեք և հարցրեք ձեր օգնականին, թե որ լույսն է վառված:
   • Եթե ​​օգնական չունեք, ապա կայանեք ավտոտնակի, պատի կամ այլ կառույցի մոտ: Այնուհետև պտտվող բռնակը տեղափոխեք տարբեր դիրքեր և դիտեք, թե ինչպես է լույսը անդրադարձնում ձեր առջևի մակերեսին: Դուք կկարողանաք որոշել բոլոր դիրքերը արտացոլված լույսի պայծառությամբ:
5. 5 Իմացեք, թե երբ օգտագործել լուսարձակները: Լուսարձակները պետք է վառվեն, երբ տեսանելիությունը ցածր է: Եթե ​​դուք չեք կարող տեսնել ճանապարհի մի հատված ձեր առջև 150–300 մետր հեռավորության վրա, ապա ժամանակն է միացնել լուսարձակները:
   • Լուսարձակները միշտ պետք է վառվեն գիշերը: Heavyանր երթևեկության դեպքում օգտագործեք ցածր ճառագայթը, իսկ այլ դեպքերում `երկար լուսարձակը:
   • Միացրեք նաև լուսարձակները լուսաբացին և մայրամուտին: Նույնիսկ բնական լույսի դեպքում շենքերի և այլ կառույցների մուգ ստվերները կարող են դժվարացնել այլ տրանսպորտային միջոցների տեսանելիությունը: Այս ժամերի ընթացքում առնվազն լուսավորված ճառագայթը պետք է միացված լինի:
   • Վատ եղանակին միացրեք ձեր մառախուղի լույսերը `անձրև, ձյուն, մառախուղ կամ փոշու փոթորիկ: Մի միացրեք մեծ լուսարձակը, քանի որ լուսարձակող լուսարձակների արտացոլումն ու պայծառությունը այս պայմաններում կարող են շլացնել մյուս վարորդներին:

2 -րդ մաս 2 -ից. Խորհրդանիշներ կառավարման բռնակի վրա

1. 1 Նայեք պտտվող բռնակի հիմնական խորհրդանիշին: Լուսարձակների կառավարման մեծամասնությունն ունի ստանդարտ լուսարձակների խորհրդանիշ: Գտեք այն պտտվող կոճակի մի կողմում:
   • Ստանդարտ լուսարձակների խորհրդանիշը նման է արևի կամ գլխիվայր շիկացած լամպի:
   • Լապտերների պտտվող բռնակներից շատերը նույնպես փակ շրջան ունեն ստանդարտ խորհրդանիշի կողքին: Այս շրջանակը ցույց է տալիս բռնակի այն կողմը, որով միացված են տարբեր դիրքերը: Փակ շրջանակը դրեք ձեր ուզած լուսարձակների դիրքի դիմաց:
2. 2 Որոշեք յուրաքանչյուր խորհրդանիշի իմաստը: Բռնակի յուրաքանչյուր դիրքը նշվում է հատուկ խորհրդանիշով, որը տարբեր արտադրողների մեքենաներում շատ չի տարբերվում:
   • Եթե ​​ձեր մեքենան հագեցած է կողային լույսերով (լուսարձակներ, որոնք կարող են միացվել, երբ շարժիչն անջատված է), դրանք նույնականացվելու են «p» տառին նման խորհրդանիշով ՝ խորհրդանիշի կլորացված կողմից մի քանի տողերով: .
   • Արևի ճառագայթների խորհրդանիշը նման է կլորացված եռանկյունու կամ անգլերեն մեծատառ «D» տառին: Ստորին գծերը տարածվում են խորհրդանիշի հարթ կողմից:
   • Մառախուղի լամպի խորհրդանիշն ունի նույն ձևը և դեպի ներքև ուղղված գծեր, ինչպես ընկած ճառագայթների խորհրդանիշը: Այս դեպքում մեկ ալիքաձև գիծը պետք է ուղիղ անցնի թեք գծերի կենտրոնով:
   • Բարձր ճառագայթների խորհրդանիշը նաև արտաքին տեսքով ունի կլորացված եռանկյունի կամ մեծատառ D, սակայն հարթ կողմից տարածվող գծերը կլինեն հորիզոնական:
3. 3 Ուշադրություն դարձրեք ցուցատախտակին տեղադրված նախազգուշական նշաններին: Մեքենայի էլեկտրոնային կամ թվային վահանակներով մեքենաները կարող են նախազգուշական ազդանշաններ ցուցադրել, եթե մեքենայի որոշ լույսեր ճիշտ չեն աշխատում: Եթե ​​այս նախազգուշական լամպերից մեկը թարթում է, անհրաժեշտ է վերանորոգել կամ փոխարինել չգործող տարրը:
   • Եթե ​​լուսարձակները ճիշտ չեն աշխատում, կառավարման վահանակը կարող է ցուցադրել լուսադիոդի անջատիչի ստանդարտ խորհրդանիշ ՝ բացականչական նշանով (!) Կամ խաչանշան (X):
   • Այս նշանների փոխարեն կարող է ցուցադրվել բաց ճառագայթով խորհրդանիշ `բացականչական նշանով: