Բովանդակություն

• Քայլեր
• Մեթոդ 1 6 -ից. Արտահոսքի հայտնաբերում
• Մեթոդ 2 6 -ից. Արգելակի տրամաչափի վերակառուցում
• Մեթոդ 3 6 -ից. Անիվի գլանի փոխարինում
• Մեթոդ 4 6 -ից. Osesկուն խողովակների և գծերի փոխարինում
• Մեթոդ 5 -ից 6 -ը. Գլխավոր բալոնի փոխարինում
• Մեթոդ 6 -ից 6 -ից. Արյունահոսություն արգելակային համակարգից
• Խորհուրդներ
• Գուշացումներ
• Ինչ է պետք

Եթե ​​ձեր արգելակի հեղուկի լույսը վառվում է, արգելակման արագությունը նվազել է, կամ արգելակի ոտնակը թաղված է հատակին, ապա դա նշանակում է, որ ինչ -որ տեղ կա արգելակի հեղուկի արտահոսք: Արտահոսքի մեկ այլ ախտանիշ է մեքենայի տակ դրված թարմ ջրափոսը, մաքուր և ոչ այնքան հաստ, որքան շարժիչի յուղը, որը նման է բուսական յուղի հետևողականությանը:

Քայլեր

Մեթոդ 1 6 -ից. Արտահոսքի հայտնաբերում

Արգելակման համակարգը շտկելու համար առաջինը պետք է հայտնաբերել արտահոսքը և դրա խստությունը: Գտնելով արտահոսքի վայրը և որոշելով, թե որքանով է այն լուրջ, կարող եք անմիջապես անցնել վերանորոգման:

1. 1 Բացեք գլխարկը և ստուգեք արգելակային հեղուկի ջրամբարը: Այս ջրամբարը գտնվում է վարորդի կողմից `շարժիչի հետևի մասին ավելի մոտ: Եթե ​​քիչ հեղուկ կա, ապա ամենայն հավանականությամբ ինչ -որ տեղ արտահոսք կա:
2. 2 Ստուգեք մեքենայի տակ գտնվող գետինը արգելակի հեղուկի արտահոսքի համար: Pրափոսի տեղը կօգնի ձեզ պարզել արտահոսքը:
3. 3 Տեղադրեք թերթեր գետնին արտահոսքի տակ:
4. 4 Արյունահոսեք արգելակի ոտնակին ՝ արգելակի հեղուկը արտահոսքի միջով անցնելու համար: Բոցավառումը պետք է անջատված լինի: Բոցավառումը միացված լինելու դեպքում արգելակի հեղուկը շատ արագ կհոսի, ինչը դժվարացնում է արտահոսքի տեղը:
5. 5 Նստեք մեքենայի տակ և փնտրեք մի վայր, որտեղ արգելակի հեղուկը կաթում է: Եթե ​​այն կաթում է անիվից, ապա ստիպված կլինեք հանել այն և ստուգել գուլպաներն ու տրամաչափերը:
6. 6 Ստուգեք գլխավոր բալոնը արտահոսքի համար: Գլխավոր բալոնի գտնվելու վայրը տարբերվում է ըստ մեքենայի, ուստի այն գտնելու համար դիմեք ձեր մեքենայի ձեռնարկին: Եթե ​​դուք չունեք թղթե հրահանգներ, ապա չպետք է դժվար լինի դրանք գտնել ինտերնետում:
7. 7 Համոզվեք, որ գլխավոր գլանի կափարիչը սերտորեն փակված է: Երբեմն հեղուկը կարող է արտահոսել վատ փակված կափարիչի պատճառով:

Մեթոդ 2 6 -ից. Արգելակի տրամաչափի վերակառուցում

Որոշ վարորդներ ինքնուրույն են վերականգնում արգելակի տրամաչափը և անիվը կամ գլխավոր բալոնը:Մյուսները հույսը դնում են մասնագետների վերամիավորման վրա և ինքնուրույն տեղադրում պատրաստի տրամաչափեր: Եթե ​​դուք ուժ եք զգում արգելակի տրամաչափը նորից հավաքելու համար, ապա ձեզ հարկավոր է ձեռք բերել տրամաչափի վերանորոգման հավաքածու ցանկացած ավտոպահեստամասերի խանութում:

1. 1 Հեռացրեք հին տրամաչափը:
   • Գնեք տրամաչափի վերանորոգման հավաքածու ցանկացած ավտոպահեստամասերի խանութից:
   • Հեռացրեք արգելակի արյունահոսության փականի պտուտակը: Եթե ​​պտուտակն իր տեղը չի զիջում, ապա այն քսեք թափանցող յուղով:
   • Անջատեք մետաղական և ռետինե գծերը: Եթե ​​այս գծերը ճեղքված ու մաշված են, փոխարինեք դրանք:
   • Ապամոնտաժեք տրամաչափը:
   • Հեռացրեք մխոցի բեռնախցիկը:
   • Մխոցի տակ տեղադրեք մի կտոր փայտ ՝ մի փոքր ավելի հաստ, քան արգելակված բարձիկները միասին ծալված:
   • Applyածր ճնշման օդը քսեք անցքին, որի միջոցով արգելակի հեղուկը մտնում է գլան: Մխոցը գլորից դուրս կգա:
2. 2 Փոխարինեք մխոցը:
   • Քսեք նոր մխոցը արգելակի հեղուկով:
   • Տեղադրեք նոր մխոց տրամաչափի գլանի մեջ:
3. 3 Փոխարինեք տրամաչափի մասերը:
   • Փոխեք մխոցի բեռնախցիկը:
   • Փոխարինեք բարձիկներ և տրամաչափի այլ մասեր: Օգտագործեք նոր մասեր վերանորոգման հավաքածուից: Դեն նետեք հին մասերը:
   • Միացրեք մետաղական և ռետինե գծերը:
   • Փոխեք արգելակի արյունահոսության փականի պտուտակը:
   • Ստուգեք արգելակային համակարգը `համոզվելու համար, որ այլ հեղուկ չի արտահոսում:
4. 4 Արյունահոսեք արգելակային համակարգից:

Մեթոդ 3 6 -ից. Անիվի գլանի փոխարինում

Արգելակման հեղուկը կարող է նաև արտահոսել անիվի անսարք գլանի միջով: Անիվի գլանի փոխարինումը շատ ավելի հեշտ է և միայն մի փոքր ավելի թանկ, քան տրամաչափի նորից հավաքելը:

1. 1 Հեռացրեք անիվը:
   • Հեռացրեք գլխարկը և թուլացրեք անիվը ամրացնող ընկույզները:
   • Jackեքը բարձրացրեք մեքենան:
   • Պտուտակեք սեղմիչ ընկույզները և հանեք անիվը:
   • Քսեք մետաղական գծերը թափանցող յուղով, որպեսզի դրանք ավելի հեշտ անջատվեն:
2. 2 Հեռացրեք արգելակի թմբուկը:
   • Հեռացրեք ռետինե խրոցը, որը գտնվում է աջակցության ափսեի հետևում:
   • Արգելակման կոշիկները իջեցնելու համար թուլացրեք մաքրման ավտոմատ կարգավորիչը: Եթե ​​դուք շրջեք սխալ ուղղությունը, թմբուկի ճնշումը կբարձրանա, և այն չի շրջվի: Անհրաժեշտության դեպքում, պտուտակով պտուտակահան պտուտակահանով պտուտակ բացեք:
   • Հեռացրեք արգելակի թմբուկը:
   • Արգելակման կոշիկների տակ տեղադրեք տաշտ ​​կամ յուղի թակարդ: Եթե ​​դրանք ծածկված են արգելակի հեղուկով, ապա դրանք պետք է փոխարինվեն:
   • Կեղտը և օտար հեղուկը հեռացնելու համար տարածքը ցողեք հատուկ մաքրող հեղուկով:
3. 3 Թուլացրեք մետաղական գծի ամրացումը:
   • Նախապես պատրաստեք վակուումային գուլպաներ, որպեսզի արգելակի հեղուկը դուրս չգա գծից: Պտուտակեք պտուտակ կամ պտուտակ գծի անցքի մեջ:
   • Գտեք այն տեղը, որտեղ մետաղական արգելակի հեղուկի գիծը միանում է անիվի բալոնին և թուլացրեք կապը `օգտագործելով բանալին:
   • Անջատեք գիծը:
   • Տեղադրեք վակուումային գուլպաներ գծի վրայով `հեղուկի արտահոսքից խուսափելու համար:
4. 4 Փոխեք անիվի գլանը:
   • Հիմնական ափսեի հետևից գտեք անիվի գլանը պահող երկու պտուտակները:
   • Պտուտակեք այս պտուտակները:
   • Հեռացրեք հին անիվի գլանը:
   • Տեղադրեք նոր գլան, միացրեք գիծը ոչ, սերտորեն պտուտակելով:
   • Տեղադրեք պտուտակները բազայի ափսեի մեջ, պտուտակեք դրանք և ամրացրեք գլանի դիրքը:
5. 5 Արյունահոսեք արգելակային համակարգից:

Մեթոդ 4 6 -ից. Osesկուն խողովակների և գծերի փոխարինում

Եթե ​​ճկուն խողովակները ճաքել են կամ փափկվել և դարձել են կպչուն, դրանք պետք է փոխարինվեն: Եթե ​​մետաղյա գծերի վրա ժանգ է առաջացել, նրբորեն մանրացրեք ժանգը `տեսնելու, թե արդյոք մետաղը արտահոսում է: Եթե ​​գծի պատերը տեղ -տեղ արտահոսք ունեն, ապա գծերը պետք է փոխարինվեն:

1. 1 Հեռացրեք անիվը, որի մոտակայքում գուլպանը կամ գիծը արտահոսում է:
2. 2 Անջատեք գիծը հիմնական գլանին ամենամոտ միացումից:
3. 3 Անջատեք արգելակման գիծը պահող բոլոր փակագծերը:
4. 4 Անջատեք արգելակի գիծը տրամաչափից:
5. 5 Միացրեք նոր գիծը տրամաչափին `առանց չափազանց սեղմելու: Նոր տողը պետք է ունենա նույն երկարությունը, ինչ հինը:
6. 6 Պտուտակեք փակագծերը նոր գծով:
7. 7 Միացրեք գիծը հիմնական գլանին ամենամոտ միացմանը:
8. 8 Ամրացրեք բոլոր կապերը:
9. 9 Արյունահոսեք արգելակային համակարգից:

Մեթոդ 5 -ից 6 -ը. Գլխավոր բալոնի փոխարինում

Արգելակման ժամանակակից համակարգերի մեծ մասը բաղկացած է երկու սխեմաներից `յուրաքանչյուր անիվի համար երկու անիվ: Եթե ​​մի սխեման ձախողվի, մյուս սխեմայի արգելակները դեռ կաշխատեն: Գլխավոր բալոնը աշխատում է երկու սխեմաներով: Գլխավոր բալոնի փոխարինումը կլինի ավելի էժան, քան մեքենայի սպասարկումում այն ​​վերանորոգելը:

1. 1 Բացեք գլխարկը և գտեք գլխավոր բալոնը:
2. 2 Հեռացրեք արգելակային հեղուկի ջրամբարի տանիքը:
3. 3 Խոհանոցային ներարկիչով հեղուկը տանկից դուրս մղեք և տեղափոխեք պլաստիկ տարայի մեջ:
4. 4 Անջատեք բոլոր էլեկտրական լարերը հիմնական գլանից:
5. 5 Պտուտակեք գուլպաներ և գծեր գլխավոր գլանից:
6. 6 Հեռացրեք գլխավոր գլանն ամրացնող պտուտակները:
7. 7 Հեռացրեք հին գլխավոր գլանը:
8. 8 Տեղադրեք նոր գլխավոր գլան և ամրացրեք այն տեղում:
9. 9 Միացրեք տողերը:
10. 10 Էլեկտրական լարերը միացրեք նոր բալոնին:
11. 11 Արյունահոսեք արգելակային համակարգից:

Մեթոդ 6 -ից 6 -ից. Արյունահոսություն արգելակային համակարգից

Արգելակման համակարգի ցանկացած աշխատանքից հետո անհրաժեշտ է արյունահոսել դրանից և արգելակի հին հեղուկից և լիցքավորել նորով: Դա անելու համար ձեզ հարկավոր կլինի մեկ այլ անձի օգնությունը:

1. 1 Խնդրեք ձեր օգնականին նստել վարորդի նստատեղին:
2. 2 Հեռացրեք կափարիչը արգելակի հեղուկի ջրամբարից, որը գտնվում է գլխավոր գլանի վրա:
3. 3 Օգտագործեք խոհանոցային ներարկիչ ՝ ջրամբարից դուրս հանելու համար բոլոր արգելակային հեղուկը: Լցնել այն պլաստիկ շշի մեջ:
4. 4 Լրացրեք ջրամբարը արգելակի նոր հեղուկով: Որպեսզի իմանաք, թե որ տեսակի արգելակային հեղուկն է ճիշտ ձեր մեքենայի համար, նայեք կափարիչի ներքևի մասին կամ տեսեք ձեր մեքենայի ձեռնարկը:
5. 5 Թուլացրեք արգելակման արյունահոսության բոլոր չորս փականները, որոնք գտնվում են տրամաչափի կամ անիվի բալոնների վրա:
6. 6 Միացրեք վինիլային գուլպաներ փականներին:
7. 7 Վինիլային գուլպաների մյուս ծայրը տեղադրեք պլաստիկ շշերի մեջ:
8. 8 Օգնականին խնդրեք ամբողջովին սեղմել արգելակի ոտնակը:
9. 9 Օդի պղպջակների ամբողջովին անհետանալուց հետո ամրացրեք առջևի աջ անիվի փականը:
10. 10 Օգնականին խնդրեք ոտնակը դանդաղ վերադարձնել իր սկզբնական դիրքին: Արգելակման հեղուկը կվերադառնա գլխավոր գլան:
11. 11 Խնդրեք օգնականին նորից սեղմել ոտնակը: Փուչիկները դուրս գալուց հետո ամրացրեք մյուս անիվի փականը: Կրկնեք այս քայլերը մնացած բոլոր անիվների համար:
12. 12 Արգելակման հեղուկը ավելացրեք ջրամբարին:
13. 13 Փորձարկեք արգելակները `համոզվելու համար, որ դրանք ճիշտ են աշխատում:

Խորհուրդներ

• Եթե ​​ամբողջ աշխատանքը ավարտելուց հետո ոտնակը դեռ սեղմված է սպունգի պես, ապա անհրաժեշտ է նորից մաքրել արգելակային համակարգը օդային պղպջակներից:
• Պողպատե գծերը կարող են պտուտակվել, օգտագործելով սովորական բանալին: Այնուամենայնիվ, դրանք կարող են վնասել գիծը, ուստի թուլացման կետը քսեք թափանցող յուղով և զգուշորեն պտուտակեք գիծը:
• Մեկ անիվի վրա արգելակները վերանորոգելուց հետո, անպայման կատարեք նույն վերանորոգումը նույն առանցքի վրա գտնվող մյուս անիվի վրա: Արգելակները միշտ համարեք զույգ, այլ ոչ թե առանձին:

Գուշացումներ

• Մեքենան միացնելիս հետևեք մեքենայի ձեռնարկի հրահանգներին:
• Արգելակման հեղուկի հետ աշխատելիս միշտ կրեք պաշտպանիչ հագուստ, ակնոց և ձեռնոց:
• Carefullyգուշորեն պտուտակեք արգելակի արյունահոսության փականը, որպեսզի չվնասեք այն:
• Արգելակման հեղուկը թափեք էկոլոգիապես մաքուր եղանակով:

Ինչ է պետք

• Թերթեր `արտահոսքը գտնելու համար;
• Մեքենայի ձեռնարկ;
• Բանալին հիդրավլիկ և օդաճնշական համակարգերի ընկույզների համար;
• Փոքր փայտե բլոկ;
• Սեղմված օդ;
• Կալիպերի վերանորոգման հավաքածու (անհրաժեշտության դեպքում);
• Հարթ պտուտակահան;
• Միջանցք;
• Արգելակի նոր կոշիկներ (անհրաժեշտության դեպքում);
• Ներթափանցող յուղ;
• Արգելակման մաքրիչ;
• Փոքր վակուումային գուլպաներ, պտուտակներ կամ պտուտակներ;
• Spanner բանալին;
• Վարդակից բանալին;
• Անիվի նոր գլան (անհրաժեշտության դեպքում);
• Արգելակման համակարգի նոր գուլպաներ և գծեր (անհրաժեշտության դեպքում);
• Նոր գլխավոր գլան (անհրաժեշտության դեպքում);
• Խոհանոցի ներարկիչ;
• Պլաստիկ շշեր;
• Վինիլային գուլպաներ;
• Օգնական (անհրաժեշտության դեպքում):