Ինչպես միացնել ուժեղացուցիչը ենթավուֆերին և մեքենայի ռադիոյին

Հեղինակ: Bobbie Johnson
Ստեղծման Ամսաթիվը: 5 Ապրիլ 2021
Թարմացման Ամսաթիվը: 1 Հուլիս 2024
Anonim
Ինչպես միացնել ուժեղացուցիչը ենթավուֆերին և մեքենայի ռադիոյին - Հասարակություն
Ինչպես միացնել ուժեղացուցիչը ենթավուֆերին և մեքենայի ռադիոյին - Հասարակություն

Բովանդակություն

Մեկ կամ երկու ենթավոֆեր կարող են կտրուկ փոխել երաժշտության հնչյունը ձեր մեքենայում: Շատ կարևոր է համեմատել ձեր ենթավուֆերների և ձեր ուժեղացուցիչի RMS- ի արժեքները (հզորությունը, որով սարքավորումները կարող են աշխատել մեկ ժամ իրական երաժշտական ​​ազդանշանով ՝ առանց ֆիզիկական վնասների): Կտրումից խուսափելու համար ուժեղացուցիչը պետք է լինի ավելի հզոր, քան ենթավուֆերը: Կլիպը (թույլատրելի հզորության արժեքը գերազանցելը) ենթավուֆերի խափանման ամենատարածված պատճառներից մեկն է:

Քայլեր

  1. 1 Հավաքեք ձեր սարքավորումները (ուժեղացուցիչ, ստորաբաժանումներ, բարձրախոսներ և լարեր): Խանութների մեծ մասում կարող եք գտնել էլեկտրագծերի հավաքածուներ, 1400 ռուբլու դիմաց կարող եք գնել 4 չափիչ լարեր (5.189 մմ) և գծային ապահովիչ: 4 -րդ չափիչից ավելի մեծ լարերի կարիք չեք ունենա:
    • Եթե ​​դուք օգտագործում եք մեքենայի ոչ օրիգինալ ռադիո, գնացեք էլեկտրոնիկայի խանութ, գտեք ռադիոյի բաժինը և ձեր մեքենայի համար պահանջեք լարերի հավաքածու ոչ օրիգինալ մեքենայի ռադիոյի համար: Օրինակ. Եթե ունեք Chevrolet մեքենա և Sony ռադիոյի մեքենա, ասեք ինձ, որ Chevrolet- ում ձեզ անհրաժեշտ են մետաղալարեր ձեր Sony ռադիոյի համար: Ձեզանից կպահանջվի ձեր մեքենայի արտադրության տարեթիվը և ձեզ կտրվի դարակից անհրաժեշտ լարեր, որպես կանոն, դրանք տեղադրված են վաճառասեղանի հետևում: Այն ամենից հետո, ինչ ձեզ հարկավոր է, քանդեք ձեր տեղադրած հին մեքենայի ռադիոն, անջատեք այն և միացրեք նոր լարերը նոր ռադիոյին: Նոր լարեր գնելիս համոզվեք, որ դրանք ունեն նույն ձևը / չափը, ինչ ձեր ռադիոն:
  2. 2 Անցեք լարերը ձեր ուժեղացուցիչից (հզորություն, հող): Որոշեք, թե որտեղ եք տեղադրելու ուժեղացուցիչը, այնտեղ տեղադրեք հոսանքի լարի ծայրը (կարմիր) `մոտ 30 սմ լուսանցքով, այնուհետև հոսանքի լարն անցկացրեք կափարիչի տակ: Որոշ տրանսպորտային միջոցներ արդեն կարող են պլաստիկ / ռետինե ներդիրներով անցքեր ունենալ: Անցեք հոսանքի լարերը firewall- ի միջով:Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է firewall- ում անցք փորել, զգույշ եղեք, որ մյուս կողմից ոչինչ չխփեք և համոզվեք, որ փոսը հորատելը չի ​​վնասի էլեկտրահաղորդման գծին: Մեկուսիչ ժապավենը այն վայրում, որտեղ մետաղալարն անցնում է, լրացուցիչ կպաշտպանի մետաղալարը: Համոզվեք, որ մետաղալարերը չեն խոչընդոտում շարժվող մասերի կողմից:
  3. 3 Անջատեք հոսանքի մալուխը մարտկոցից և միացրեք ձեր ուժեղացուցիչի հոսանքի լարը մեքենայի հոսանքի մալուխին; թողեք մալուխը միացված: Եթե ​​դուք գնել եք հավաքածու, ապա այն պետք է ունենա գծային ապահովիչ, եթե ոչ, ապա անհրաժեշտ է այն գնել: Անջատեք հոսանքի մալուխը, տեղադրեք ապահովիչը և միացրեք մալուխը: Ապահովիչի հզորությունը պետք է համապատասխանի մալուխի չափին:
  4. 4 Տեղադրեք ուժեղացուցիչը ցանկալի վայրում, այնուհետև միացրեք գրունտի մետաղալարը (սև կամ շագանակագույն) ուժեղացուցիչին: Միացրեք գետինը մի կտոր մերկ մետաղի (չներկված): Մարդկանց մեծ մասը հանում է պտուտակը նստատեղից, ամրացնում մետաղալարը և սեղմում պտուտակը: Թեթև հղկեք շփման տարածքը `մետաղը մաքրելու համար, նախքան հողը միացնելը:
  5. 5 Այժմ խոսքը կոմպոզիտային (RCA) միակցիչների մասին է, եթե դուք օգտագործում եք մեքենայի ոչ օրիգինալ ռադիո, հետևի մասում պետք է լինի 2 RCA վարդակից: Պարզապես ուղղեք լարերը այնտեղից դեպի ձեր ուժեղացուցիչի «մուտքը» (IN) ՝ խուսափելով կողային հոսանքի գծին դիպչելուց ՝ նվազեցումը նվազեցնելու համար:
  6. 6 Եթե ​​դուք մտադիր եք օգտագործել մեքենայի բնօրինակ ռադիո և դրան միացնել ուժեղացուցիչ, ապա ստիպված կլինեք գնել աուդիո ելքի փոխարկիչ 680 ռուբլով: Փոքր արկղը ՝ երկու RCA ելքով և 4 բարձրախոս լարերով, հանդես է գալիս որպես փոխարկիչ: Միանալու համար հարկավոր է դուրս հանել դռան բարձրախոսը և չորս լարերից երկուսը ձգել դեպի այն: Նշեք դրական (+) և բացասական (-) տերմինալները: Ձեզ անհրաժեշտ չեն բարձրախոսների մյուս 2 լարերը, այնպես որ դրանք հեռացրեք տեսադաշտից և ուղղեք RCA լարերը դեպի ուժեղացուցիչ, միացրեք դրանք IN խցիկին:
  7. 7 Այժմ հեռավոր սնուցման (կապույտ մետաղալար) մասին: Եթե ​​դուք օգտագործում եք ոչ օրիգինալ մեքենայի ռադիո, ապա կապույտ մետաղալարեր կլինեն ռադիոյի հետևից, շատ դեպքերում այն ​​ուղղակի կապված է: Պարզապես անջատեք այն, բացեք հին ծայրը և ուղղեք ձեր հեռակառավարվող մալուխը դեպի ուժեղացուցիչ: Եթե ​​դուք օգտագործում եք մեքենայի օրիգինալ ռադիո, դուք պետք է ձեռք բերեք անջատիչ (ըստ ձեր ճաշակի), գտնեք հարմար կամ թաքնված տեղ այն տեղադրելու համար, որտեղ ձեզ հարկավոր է լարն անցկացնել ուժեղացուցիչից: Անցեք մետաղալարը մինչև անջատիչը, կտրեք այն, ամրացրեք այն մեկ տերմինալին, այնուհետև կցեք վերջը, որը դուք պարզապես կտրեցիք երկրորդ տերմինալին: Այնուհետև մետաղալարը հետ տվեք ուժեղացուցիչին և կտրեք այն ՝ թողնելով մոտ 30 սմ լուսանցք: Սա ձեզ ավելի ուշ պետք կգա:
  8. 8 Օգտագործեք կոնդենսատոր `կանխելու խորը բասի պատճառով առաջացած լարման անկումները, այսինքն` լույսերը թարթում են ռիթմի զարկին զուգընթաց: Տեղադրեք կոնդենսատորը հնարավորինս ուժեղացուցիչին և օգտագործեք նույն հիմքը, ինչ ուժեղացուցիչի դեպքում: Ստուգեք ձեր էլեկտրալարերը և որոշեք, թե որտեղ կլինի կոնդենսատորը, կտրեք մետաղալարը և միացրեք մարտկոցի մալուխը մարտկոցին:Բայց դուք չեք կարող պարզապես միացնել այն, նախ անհրաժեշտ է այն լիցքավորել ռեզիստորով: Օգտագործեք 1K ռեզիստորներ, քանի որ դրանք շատ չեն տաքանում: Դա տևում է ընդամենը մի քանի վայրկյան, բայց դա մի արեք մերկ ձեռքերով: Այնուհետեւ դուք պետք է հիմնավորեք կոնդենսատորը: Վերցրեք վոլտմետր և միացրեք այն կոնդենսատորին: Վերցրեք դիմադրություն, միացրեք այն կոնդենսատորի սնուցվող կողմին ՝ հոսանքի մալուխը ամրացնելով դիմադրության մյուս կողմին: Վոլտմետրը պետք է կարդալ մոտ 12 վոլտ, ինչը նշանակում է, որ ձեր կոնդենսատորը լիցքավորված է:
  9. 9 Ուղղեք հոսանքի լարերը դեպի ձեր ուժեղացուցիչը: Եթե ​​ունեք օրիգինալ ռադիո և ունեք հեռակառավարվող մալուխ, ապա պետք է այն փակեք հոսանքի մալուխով հոսանքի մալուխով, նախքան այն ուժեղացուցիչի հոսանքի անցքին միացնելը: Հեռակա հոսանքի մալուխի միացումը թույլ է տալիս ուժեղացուցիչին միանալ անհրաժեշտության դեպքում: Եթե ​​դուք չունեք անջատիչ մետաղալար ոչ բնօրինակ ռադիոյից, ապա ռադիոընդունիչը միացնելիս ուժեղացուցիչը միացնելու համար ստիպված կլինեք ձեռքով միացնել ուժեղացուցիչը: Համոզվեք, որ միշտ անջատում եք ձեր ուժեղացուցիչը, երբ դուրս եք գալիս ձեր մեքենայից, որպեսզի այն չտաքանա և չլցնի ձեր մարտկոցը:
  10. 10 Միացրեք լարերը ուժեղացուցիչին:
  11. 11 Ձայնը իջեցրեք զրոյի, միացրեք երաժշտությունը և միացրեք այն ծանոթ մակարդակի, որտեղ միջինը լավ են լսվում: Կարգավորեք ձայնը մինչև ենթավոֆերը լավ հնչեն:
  12. 12 Շատ կարևոր է համեմատել ենթավուֆերների և ուժեղացուցիչների RMS- ը, այո, էներգիայի պակասը կհանգեցնի ստորգետնյա սղոցների սեղմմանը, սակայն չափազանց մեծ հզորությունը կարող է հանգեցնել ձայնային կծիկների գերտաքացման: Ենթավոֆերների և ուժեղացուցիչների հզորությունը պետք է լինի մոտավորապես հավասար `օպտիմալ աշխատանքի և ամրության համար:

Խորհուրդներ

  • Հիշեք, որ փորձարկեք հեռակառավարման լարը այն օգտագործելուց առաջ: Վերջին բանը, որ ձեզ հարկավոր է, մարտկոցի լիցքն է:
  • Եռակցման միակցիչը սկզբնական ռադիոյին միացնելիս նպատակահարմար է օգտագործել բարձրախոսի երկու հավաքածուն `ստերեո էֆեկտը պահպանելու համար:
  • Եթե ​​ձեր ուժեղացուցիչը չի միանում, ստուգեք ուժեղացուցիչի ապահովիչները:
  • Համոզվեք, որ դուք օգտագործում եք մալուխներ ձեր սարքավորման ճիշտ դիմադրողականությամբ (կամ դիմադրողականությամբ): Կամուրջ ունեցող ուժեղացուցիչը գործում է հիանալի դիմադրությամբ, քան ուժեղացուցիչը ոչ կամրջային ռեժիմում: Եթե ​​դա սխալ եք անում, մալուխները կարող են գերտաքանալ կամ նույնիսկ այրվել ուժեղացուցիչը, ուստի համոզվեք, որ ընտրել եք այս սարքավորման ճիշտ մալուխները: Սովորաբար, մալուխի արժեքները 2, 4 կամ 8 օմ են, ուստի պատրաստվեք ժամանակից շուտ:
  • Միշտ հիշեք, որ անջատեք ձեր ուժեղացուցիչը, եթե ձեռքով անջատիչ եք տեղադրել:
  • Vոդեք 12 Վ հոսանքը և լարերը լարերին `միացման դիմադրությունը նվազեցնելու և հզորությունը բարելավելու համար (ինչը բարելավում է ձայնը):

Գուշացումներ

  • Միշտ անջատեք բացասական տերմինալը մարտկոցից, նախքան մեքենայի էլեկտրականության հետ որևէ բան անելը:
  • Միշտ զգույշ եղեք էլեկտրականության հետ աշխատելիս:

Ինչ է պետք

  • Ավտոմեքենայի ռադիո
  • Ուժեղացուցիչ
  • Ենթավոֆեր
  • Լարերը
  • Պտուտակահան և / կամ վեցանկյուն հավաքածու
  • Վարդակների հավաքածու