Բովանդակություն

• Քայլեր
• Մեթոդ 1 -ից 2 -ը. Մեկ գոտիով օղակաձև ճանապարհով երթևեկելը
• Մեթոդ 2-ը ՝ 2-ից
• Այլ նկատառումներ շրջանաձև երթևեկելիս
• Խորհուրդներ
• Գուշացումներ

Օղակաձեւ ճանապարհները փոխում են մեր վարման եղանակը: Աշխարհի որոշ մասերում շրջանաձեւ ճանապարհները նախկինում հազվադեպ էին լինում: Դրանք այժմ ավելի ու ավելի են օգտագործվում, քանի որ նվազեցնում են ճանապարհների խցանումները, ավելի էժան են շահագործվում, վթարները կրճատում են կիսով չափ և ավելի քիչ էներգիա են օգտագործում, քան խաչմերուկներում լուսացույցների ավանդական համակարգերը: Իմացեք, թե ինչպես նավարկվել շրջանաձև ճանապարհով ՝ 1 -ից սկսած:

Քայլեր

Մեթոդ 1 -ից 2 -ը. Մեկ գոտիով օղակաձև ճանապարհով երթևեկելը

1. 1 Շրջանաձև շրջանին մոտենալիս դանդաղեցրեք քայլերը: Այս պահին դուք պետք է տեսնեք «Շրջանաձև առաջ» նշանը, որը հետևում է «wayիջիր ճանապարհին» նշանին: Ընդհանուր առմամբ, առաջարկվող արագությունը 15 -ից 20 մղոն / ժամ է (24 -ից 32 կիլոմետր ժամ):
2. 2 Մինչև շրջանաձև մուտք գործելը նայեք ձախ, այնուհետև ստուգեք բոլոր հանդիպակաց երթևեկելի գոտիները: Մեքենաները, որոնք արդեն գտնվում են խաչմերուկում, ունեն ճանապարհի իրավունք: Մի մտեք, եթե անվտանգության բաց չկա: Եթե ​​շրջանաձև երթևեկություն չկա, կարող եք ազատ մուտք գործել ճանապարհ:
   • Մեկ կամ երկու մեքենայի անցումները տեղակայված են շրջանաձև ուղիղ դիմաց: Makeանապարհ բացեք բոլոր հետիոտնների համար, ովքեր անցնում են հետիոտնային անցումը:
3. 3 Երբ երթևեկության անվտանգ միջակայք կա, մուտքագրեք շրջանաձև երթևեկը: Պահպանեք ցածր արագություն զորավարժության ընթացքում և դուրս եկեք շրջանաձև:
4. 4 Միացրեք թարթիչը, երբ ցանկանում եք դուրս գալ գոտուց: Սա այլ վարորդներին կտեղեկացնի, որ ցանկանում եք նրանցից առաջ անցնել: Սա անհրաժեշտ է շրջանագծից դուրս գալու համար ՝ առանց խառնաշփոթ ստեղծելու:
5. 5 Շրջանաձեւ երթեւեկությունից դուրս գալով ՝ կանգ առեք միայն հետիոտնային անցման կամ շտապ օգնության մեքենաների առջեւ: Հիշեք, որ շրջապտույտի ներսում գտնվող վարորդներն ունեն մեքենա վարելու առաջնահերթություն: Եթե ​​հետիոտնը չի հատում հետիոտնային անցակետը կամ շտապ օգնության մեքենան, օրինակ ՝ շտապօգնության մեքենան, շրջանաձև մուտք գործելիս կամ դուրս գալուց, դուրս եկեք առանց կանգ առնելու կամ դանդաղեցնելու:
   • Եթե ​​շտապ օգնության մեքենան գտնվում է մուտքի մոտ կամ արդեն մտել է շրջանաձև երթևեկը, մի դադարեցրու ... Փոխարենը, մտեք ձեր երթևեկելի գոտի և միայն դրանից հետո դուրս եկեք ճանապարհի եզրից:

Մեթոդ 2-ը ՝ 2-ից

1. 1 Հիշեք, որ ճանապարհ բացեք երկուսն էլ երթևեկելի գոտիներ բազմաշերտ օղակաձև ճանապարհով: Եթե ​​գիտեք, որ աջ թեքվելու եք և, հետևաբար, մնալու եք ծայրահեղ աջ գոտում, բայց հանկարծ ձախ գոտում հանդիպող մեքենա եք տեսնում, թույլ տվեք, որ այն անցնի նախքան շրջանաձև մուտք գործելը: Մեքենաները կարող են մտնել ձեր երթևեկելի գոտի, երբ մուտք եք գործում շրջանաձև և վթարի պատճառ դառնում:
2. 2 Ընտրեք այն գոտին, որը ցանկանում եք անցնել, որպեսզի կարողանաք որոշել, թե որ կողմն եք բռնելու: Բազմաշերտ շրջանցիկ շրջաններում, որոնք սովորաբար ունեն երեք կամ ավելի հնարավոր ելքեր, երթևեկելի գոտին ընտրվում է ՝ ելնելով նրանից, թե որ գոտում եք ցանկանում լինել.
   • Փոխառել ձախ գոտիեթե որոշեք թեքվել ձախ:
   • Պարտք վերցրեք աջ գոտիեթե չեք ցանկանում շարվել կամ ուղիղ քշել:
   • Փնտրեք նշաններ, որոնք ցույց են տալիս թույլատրելի երթևեկությունը յուրաքանչյուր գոտու համար: Այս նշանները սովորաբար տեղադրված են ճանապարհի վերևից կամ մոտակայքում, չնայած դրանք կարող են լինել նետեր, որոնք գծված են հենց ճանապարհի վրա:
3. 3 Երբեք մի վարեք մոտակայքում և մի՛ փորձեք շրջանցել մեծ մեքենան կամ բեռնատարը բազմաշերտ շրջանցիկ ճանապարհի վրա: Ավելի մեծ բեռնատարներն ունեն շրջադարձի ավելի մեծ շառավիղ, ինչը դրանք դարձնում է շրջանաձև երթևեկի ամենավտանգավոր խոչընդոտներից մեկը:Միշտ նրանց շատ տեղ տվեք, երբ հետ եք քաշվում, մի փոքր հետ մնում, ի տարբերություն մեքենաների:
4. 4 Մնացեք անընդհատ հերթում: Երբեք մի փոխեք երթևեկելի գոտիները բազմաշերտ շրջանաձև ճանապարհով:

Այլ նկատառումներ շրջանաձև երթևեկելիս

1. 1 Երբեք, ոչ մի դեպքում չփորձեք կանգ առնել շրջանաձև երթևեկության կեսին: Շրջանաձեւ երթեւեկությունը նման է խաչմերուկի, երթեւեկությունն անընդհատ այնտեղով է անցնում: Շրջանաձև երթևեկության կեսին կանգ առնելը կառաջացնի խցանումներ և կբարձրացնի վթարի հավանականությունը:
2. 2 Եթե ​​հեծանվորդ եք, գնացեք շրջանաձև: Եթե ​​հեծանիվ եք վարում շրջանաձև ճանապարհով, ունեք երկու տարբերակ.
   • Շրջանաձև երթևեկեք այնպես, ինչպես մյուս տրանսպորտային միջոցները: Մնացեք ձեր երթևեկելի գոտում ՝ լինելու ամենատեսանելի վարորդը և խուսափեք այլ տրանսպորտային միջոցների կրճատումներից:
   • Եթե ​​չեք ցանկանում անցնել շրջանաձև երթևեկությամբ, մտեք երթևեկելի մաս և օգտագործեք հետիոտնային անցումը:
3. 3 Անցեք շրջանցիկ ճանապարհը հետիոտնի նման: Եթե ​​ցանկանում եք որպես հետիոտն անցնել շրջանաձև երթևեկը, հետևեք հետևյալ քայլերին.
   • Նայեք ձախ և անցեք, երբ երթևեկի անվտանգ բաց կա:
   • Կանգնեք, երբ հասնեք բաժանման գոտի:
   • Նայեք ձեր աջ կողմին և անցեք, երբ երթևեկության անվտանգ բաց կա:

Խորհուրդներ

• Կարևոր կանոն. Եթե դուք եք ներսում շրջան, դու վարորդական առավելություն ունես:
• Շրջանաձև երթևեկի հատվածում հետիոտներ կան. Միշտ անցեք շրջանաձևը հետիոտնային հաստատված անցումներում. Երբեք մի՛ անցեք կենտրոնով:
• Շրջանաձև կենտրոնի երկայնքով կարող եք նկատել մայթի բարձրացված հատված, որը սովորաբար կարմիր գույն ունի: Սա բեռնատար կայք է: Դրա նպատակն է լրացուցիչ տարածք հատկացնել ծանր բեռնատար մեքենաների հետևի անիվներին թեքվելիս: Այս վայրը չի օգտագործվում փոքր տրանսպորտային միջոցների համար:

Գուշացումներ

• Մի թեքվեք աջ գծից ձախ: Սա շրջանաձև ճանապարհատրանսպորտային պատահարների ամենատարածված պատճառներից մեկն է: Այս դեպքում դուք կարող եք բախվել ձախ գոտում գտնվող մեքենաներին, որոնք գնում են հանդիպման: Նույն կանոնը վերաբերում է այլ տեսակի խաչմերուկներին: