Բովանդակություն

• Քայլեր
• Խորհուրդներ
• Գուշացումներ

Էլեկտրաշարժիչները համեմատաբար պարզ մեխանիկական սարքավորումներ են, բայց շարժիչի վրա DC կծիկ պտտելը այնքան ճշգրիտ բան է, որ պետք է անեն միայն մեխանիկական և էլեկտրական վերանորոգման փորձ ունեցողները: Սխալը կամ վատ կատարված հետադարձման աշխատանքը կվնասեն շարժիչը: Այս պահին ձեր միակ խնդիրն է գնել նոր շարժիչ կամ տեղափոխել այն պրոֆեսիոնալ վերանորոգման խանութ: Հաշվի առնելով շարժիչների և ոլորուն տեսակների բազմազանությունը, ոլորման հետ կապված այս վիճակը սովորական է: Եթե ​​դուք չեք հասկանում տերմինաբանությունը, չպետք է զբաղվեք ձեր շարժիչով. երբ դուք սկսում եք հեռացնել սկզբնական ոլորունները, հետդարձ չկա:

Քայլեր

1. 1 Մաքրեք ձեր աշխատանքային մակերեսը և համոզվեք, որ այն մաքուր է փոշուց և կեղտից:
2. 2 Սահեցրեք շարժիչի խցիկը `ծածկը, ստատորը և ոլորունները բացահայտելու համար:
3. 3 Փաստաթղթավորեք ձեր ընթացիկ կազմաձևումը `նշումներ կամ լուսանկարներ վերցնելով: Դուք նույնիսկ կարող եք տեսագրել ձեր ապակառուցումը, որպեսզի կարողանաք ճշգրիտ վերստեղծել ոլորուն և միացման սկզբնական օրինակը:
4. 4 Բռնեցրեք մետաղալարը բարձիկի վրձնի վրայի ներդիրներով: Նրբորեն թեքեք ներդիրները (որքան փոքր այնքան լավ) և ամբողջովին հեռացրեք մետաղալարը էջանիշերից, նախքան կծիկը կտրելը:
5. 5 Կտրեք ոլորուն ոլորունները արմատուրից և ստատորից: Սա կտրելու ամենադյուրին ճանապարհը արմատուրի կամ ստատորի վերևում գտնվող կծիկների վերևում է: Հաշվեք յուրաքանչյուր ոլորանի ոլորունների քանակը, որպեսզի կարողանաք շարժիչը վերականգնել իր սկզբնական կազմաձևին:
6. 6 Նախքան շարժիչը ետ պտտելը, ստուգեք մեկուսացումը, որը տանում է դեպի ստատորի լամինատե պողպատի տարածքներ: Եթե ​​դա նորմալ է, կարող եք այն նորից տեղադրել նախքան այն հետ պտտելը: Դուք կարող եք փոխարինել այրված կամ վնասված մեկուսացումը `օգտագործելով նմանատիպ նյութ կամ ժապավեն:
7. 7 Արմատուրան կամ ստատորը հետ պտտեք ՝ օգտագործելով նույն չափիչ և տիպի մագնիսական մետաղալարեր, որոնք կար սկզբնական շարժիչի վրա: Եթե ​​դուք ավելի փորձառու եք, կարող եք բարելավել մետաղալարերի որակը `փոխարինելով PU ծածկված նեյլոնե մետաղալարը` օրիգինալ մետաղալարով նեյլոնե մետաղալարով:
8. 8 Վերստեղծեք ոլորուն ճշգրիտ օրինաչափությունը և յուրաքանչյուր ոլորուն շուրջ պտուտակների քանակը: Հատկապես զգույշ եղեք, որ յուրաքանչյուր կծիկ սերտորեն և ճիշտ տեղում լինի արդյունավետ աշխատանքի համար:
   • Առաջին ոլորուն սկսելիս առաջին ոլորուն վերջը թողեք ազատ, բայց բավական երկար, որպեսզի հասնեք առաջին հուշմանը: Հաջորդ ոլորուն կցվելու է նույն վայրին:
   • Մնացած ոլորունները ծալեք դեպի ներքև ՝ մետաղալարը ցանկալի վայր տանելու համար: Դուք պատրաստում եք ոլորուն մեկ երկար մետաղալարով, այնպես որ ոչինչ մի կտրեք աշխատանքը կատարելիս:
   • Նախքան ներդիրի տակ մետաղալարը ծալելը, սուր դանակով կամ հղկաթուղթով հեռացրեք մեկուսացումը մետաղալարից, որտեղ այն դիպչում է ներդիրին: Համոզվեք, որ անհրաժեշտ քանակությամբ մեկուսացում եք տեղափոխում `լավ շփում ստեղծելու համար:
9. 9 Նախորդ ոլորուն վերջը և առաջին ոլորուն թողած մետաղալարը միացրեք այն ներդիրին, որտեղից սկսել եք:
10. 10 Ստուգեք, որպեսզի համոզվեք, որ ներդիրները միացնող լարերից ոչ մեկը չի դիպչում:
11. 11 Նորից հավաքեք շարժիչի պատյան:

Խորհուրդներ

• Սովորեք հին կամ էժան շարժիչներով, նախքան թանկարժեք շարժիչներ սկսելը:
• Ստատորի տիպի սկյուռի վանդակի ռոտորը, ընդհանուր առմամբ, մի փոքր ավելի բարդ է: Եթե ​​դուք պտտեցնում եք պտտվող սկյուռի վանդակի մեկ ստատոր, հատկապես կծիկներով, որոնք տեսանելի են ստատորի կենտրոնով և նմանվում են պարանի շրջանակի, ապա ավելի լավ է գտնել փայտի մի կտոր, որը նույն չափի է, ինչ ներքինը օրիգինալ կծիկ, կամ կարող եք նաև օգտագործել Dremel- ը, որը փոքր -ինչ իջեցնում է ընդհանուր բլոկը, կամ կպչում ճիշտ չափին, և փաթաթում այս փայտիկի վրա: Այնուհետև, երբ կծիկի վրա աշխատանքն ավարտվի, հեռացրեք այն փայտով, երկար կողմերը փաթեթավորեք շարժիչի մեկուսացման տեսակով, որը նման է ժապավենի, որը փաթաթվում է ժապավենի գլան նմանվող գլանի մեջ, մի երկար կողմը տեղադրեք ստատորի մեջ: անցք ՝ մի որոշ ժամանակ թողնելով մյուս կողմը: կրկնում ենք գործընթացը ՝ համոզվելով, որ ոլորումը ճիշտ է կատարված, որպեսզի կարողանաք ներդնել կծիկները ըստ պահանջվող բևեռականությունների, երբ բոլոր կծիկները ներսում են, պտտեք դրանք և ավելացրեք մյուս երկար ծայրը ստատորի անցքերը, ոլորեք ոլորանների ծայրերը միասին, ապա կարող եք գնալ ... Գործընթացն ավելի դյուրին դարձնելու համար դուք պետք է փաթաթեք կծիկներն այնպես, որ կծիկն այնքան հարթ լինի, որ անցնի հաստությամբ:
• Օդորակիչի շարժիչները լավագույնս համապատասխանում են սկսնակների համար, քանի որ բոլոր լարերը և ոլորունները կենտրոնացած են ստատորի մեջ: Բոլոր օդորակիչների կամ 2, 4, 6, 8 բևեռների և այլնի վրա յուրաքանչյուր այլ կծիկ պտտվում է այլ ուղղությամբ: Օրինակ, եթե մեկ սյունը փաթաթում եք ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ և անցնում հաջորդին, ապա այն փաթաթում եք ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ: Այսպիսով, դուք քամում եք հաջորդը ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ, իսկ հաջորդը `ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ և այլն:

Գուշացումներ

• Ոչ մի դեպքում մի փաթաթեք նոր մետաղալարերը բացված ստատորի / արմատուրայի պողպատի վրա: Կծիկներ պետք է մշտապես մեկուսացված լինել պողպատե լամինատից: Արտադրողների մեծ մասը վաճառում է շարժիչի մեկուսացումը մեծ թերթերով, որոնք կարող են կտրվել և ձևափոխվել մկրատով: Շարժիչի մեկուսացումը կարելի է գտնել նաև ժապավենով փաթաթված: Բայց հիշեք; այն պետք է հատուկ նախագծված լինի էլեկտրական շարժիչի օգտագործման համար: Սովորական սոսինձ ժապավենը, կպչուն ժապավենը, թիթեղյա ժապավենները և այլն, չեն աշխատի էլեկտրական շարժիչով, քանի որ դրանք մաշվելու են և, ի վերջո, ներկայացնում են էլեկտրահարման վտանգ: Ավարտված գորգերը պետք է ընդարձակվեն ստատորի վերևից և ներքևից առնվազն մեկ ութերորդ դյույմով և պետք է ամբողջությամբ փաթաթվեն բոլոր պողպատե կցամասերի միջև ընկած լարերի շուրջ: Առանց մեկուսացման, լարերի ճնշումը ստատորի / արմատուրի վրա կարող է կոտրել մետաղալարի վրա մեկուսիչ լաքը ՝ վտանգելով էլեկտրական հոսանքի մալուխի հյուսված հաղորդագիծը ՝ ի վերջո ազդելով էլեկտրահարման վտանգի վրա և առաջացնելով կարճ միացում: Չմեկուսացված կցամասերում էլեկտրամոնտաժը կարող է էլեկտրահարման էլ ավելի մեծ վտանգ ներկայացնել, քանի որ կցամասերի պտտման ընթացքում առաջացող կենտրոնախույս ուժերը կարող են մերկ մետաղալարերի քսում առաջացնել, ինչը կհանգեցնի ուժեղ էրոզիայի և լաքի մեկուսացման կորստի:
• Նախքան ոլորունները հեռացնելը, դուք պետք է հստակ հասկանաք, թե ինչպես են խոզանակները, ոլորուններն ու արմատուրները փոխազդում, հակառակ դեպքում դուք չեք կարողանա հաջողությամբ ավարտել ոլորուն:
• Շարժիչի ոլորուն օգտագործվում է միայն մագնիսական մետաղալար: Wireանկացած այլ տեսակի մետաղալարեր (ծաղկային, արհեստներ, կախովի լարեր և այլն) չեն առաջացնի շարժիչի շարժում և կարող են էլեկտրական ցնցումների պատճառ դառնալ և նույնիսկ ձեզ շտապ օգնության սենյակ ուղարկել: Բացի այդ, «ոչ» -ը որեւէ պատրվակով եւ երբեք մի փորձեք օգտագործել նիկրոմ մետաղալար ՝ շարժիչը քամելու համար: Nichrome մետաղալարը մետաղալարերի մի տեսակ է, որն օգտագործվում է որպես ջեռուցման տարր էլեկտրական տաքացուցիչներում, և եթե փորձեք շարժիչի ոլորուն սկսել նիկրոմային մետաղալարով, այն միացնելով պարզապես կջերմացնի այն, կարող է այրել մեկուսացումը և առաջացնել ակնթարթային հրդեհ: . Բացի այդ, նիկրոմային մետաղալարից պատրաստված ոլորունների առաջացրած հսկայական ջերմությունը կարող է դեֆորմացնել կամ նույնիսկ մասամբ հալեցնել ստատորը, և, հնարավոր է, նույնիսկ պատյանը, լիսեռը և ռոտորը:
• Համոզվեք, որ օգտագործեք նույն մետաղալարերի չափիչը, որն ի սկզբանե օգտագործվել էր: Չափիչը չափազանց ծանր է, և շարժիչը դանդաղ կամ ընդհանրապես չի պտտվի: Եթե ​​ձեր սենսորը չափազանց բարակ է, կարող է առաջանալ գերտաքացում, և, հնարավոր է, նույնիսկ հրդեհ: Եվ եթե դուք օգտագործել եք չափազանց բարակ մետաղալար, ապա կարող եք հայտնվել ծխի մեջ, որը գալիս է նոր ոլորուններից այն միացնելուց գրեթե անմիջապես հետո: Նախքան էլեկտրական շարժիչի ոլորումը սկսելը, նպատակահարմար է մետաղալարի խաչմերուկ պատրաստել, որպեսզի կարողանաք չափել սկզբնական ոլորուններում օգտագործվող մետաղալարի չափիչը: