Բովանդակություն

• Քայլել
• 2-ի մեթոդը 1. Ավտոկանգառ մեքենայով
• 2-ի մեթոդ 2. Ավտոկանգառ ձեռքի մեքենայով
• Խորհուրդներ

Եթե ​​կայանեք զառիթափ բլրի վրա, ձգողականությունը կդառնա ձեր դեմ: Դրանից հետո դուք ստիպված կլինեք միջոցներ ձեռնարկել ՝ համոզվելու համար, որ ձեր մեքենան դանդաղ չի գլորվում բլուրից ներքև: Եթե ​​դա տեղի ունենա, դուք ռիսկ եք անում, որ ձեր մեքենան վնասի այլ մեքենաներին կամ իրերին կամ նույնիսկ վիրավորի մարդկանց: Ուստի շատ կարևոր է, որ մեքենան կայանելիս դնեք ձեռքի արգելակին և համոզվեք, որ անիվները տեղադրված են ճիշտ ուղղությամբ: Եթե ​​մեխանիկական փոխանցումատուփ եք վարում, կարևոր է նաև, որ հանդերձանքը դնեք ճիշտ հանդերձանքի մեջ: Տեղադրեք անիվները դեպի եզրաքար, երբ մեքենան կայանեք ներքև (ձեր մեքենայի քիթը իջեցված է) և վեր թեքվեք մայթեզրից, երբ կանգնեք դեպի վերև (ձեր մեքենայի քիթը վերև):

Քայլել

2-ի մեթոդը 1. Ավտոկանգառ մեքենայով

1. Կայանել ձեր մեքենան մայթեզրին զուգահեռ: Մեքենայի ուղևորային մասի առջևի անիվը պետք է թեթևակի դիպչի եզրաքարին: Ուղեւորի հետեւի անիվը պետք է լինի եզրաքարից ոչ ավելի, քան վեց դյույմ: Եթե ​​բլրակի վրա կանգնած եք սարալանջի վրա, համոզվեք, որ մեքենայի երկարությունը ձեր սեփականից հետ պահեք: Եթե ​​բլրի վրա ներքև եք կանգնում, համոզվեք, որ մեկ մեքենայի երկարությունը թողեք ձեր սեփականի համար: Այս տարածքը ձեզ ավելի ուշ պետք կգա, եթե ցանկանում եք մեքենան գլորել եզրաքարի եզրին:
2. Համոզվեք, որ ձեր առջեւի անիվները անկյունավորված են: Բարձրանալով կայանված առջևի անիվները թեքեք եզրաքարից: Դրանք անկյունագծով շրջեք դեպի եզրաքարը, եթե կանգնած եք դեպի ներքև: Ոտնաթաթով սեղմեք արգելակը, մեքենան դրեք չեզոք (չեզոք) մեջ և ձեր ղեկը թեքեք ճիշտ ուղղությամբ: Սա կանխում է ձեր մեքենայի գլորումը, եթե կայանման արգելակն անսպասելիորեն կոտրվի:
   • Եթե ​​մայթ չկա, դիմացի անիվները շրջեք դեպի ճանապարհի արտաքին կողմը ՝ անկախ նրանից ՝ կանգնած եք ներքև կամ վերև: Եթե ​​ձեր մեքենան իսկապես սկսում է գլորվել, այն այն գլորվելու է եզրին կամ խոտին և ոչ թե այն ճանապարհին, որտեղ այլ մեքենաներ են վարում:
   • Խուսափեք «չոր ղեկից». Ձեր անիվները շրջեք, մինչ ձեր մեքենան ամբողջովին անշարժ է: Սա շատ վատ է ձեր անվադողերի և ձեր մեքենայի էլեկտրական ղեկի համակարգի համար:
3. Թող մեքենան գլորվի եզրաքարերը: Եթե ​​ձեր մեքենայի անիվները ճիշտ դիրքում են, ձեր ոտքը հանեք արգելակից: Դանդաղ գլորեք մեքենան ներքև, մինչ կզգաք, որ առջևի անիվը հարվածում է եզրաքարին: Ոտքով ետ սեղմեք արգելակը և մեքենան դրեք կայանման դիրքում:
   • Համոզվեք, որ ձեր ետևից ոչ մի այլ մեքենա չի գալիս: Լավ օգտագործեք ձեր հայելիները և պարբերաբար նայեք ձեր ուսին:
4. Դուրս եկեք մեքենայից: Համոզվեք, որ մեքենան այգում է, իսկ մեքենայից իջնելը գործի դնել կայանման արգելակը:

2-ի մեթոդ 2. Ավտոկանգառ ձեռքի մեքենայով

1. Կայանել ձեր մեքենան մայթեզրին զուգահեռ: Մեքենայի ուղևորային մասի առջևի անիվը պետք է թույլ դիպչի եզրաքարին: Ուղեւորի հետեւի անիվը պետք է լինի եզրաքարից ոչ ավելի, քան վեց դյույմ:
   • Եթե ​​վերևում եք կայանում, համոզվեք, որ մեքենայի երկարությունը հստակ պահեք ձեր իսկ մեքենայի ետևում: Այս տարածքը ձեզ ավելի ուշ պետք կգա, եթե ցանկանում եք մեքենան գլորել եզրաքարի եզրին:
   • Երբ վայրէջք կատարեք, համոզվեք, որ մեքենայի երկարությունն անվճար եք պահում ձեր սեփական համար: Այս տարածքը ձեզ ավելի ուշ պետք կգա, եթե ցանկանում եք մեքենան գլորել եզրաքարի եզրին:
2. Համոզվեք, որ ձեր առջեւի անիվները անկյունավորված են: Բարձրանալով կայանված առջևի անիվները թեքեք եզրաքարից: Դրանք անկյունագծով շրջեք դեպի եզրաքարը, եթե կանգնած եք դեպի ներքև: Ոտքով սեղմեք արգելակը, մեքենան դրեք չեզոք վիճակում և ղեկը թեքեք ճիշտ ուղղությամբ: Սա կանխում է ձեր մեքենայի գլորումը, եթե կայանման արգելակն անսպասելիորեն կոտրվի:
   • Խուսափեք «չոր ղեկից». Ձեր անիվները շրջեք, մինչ ձեր մեքենան ամբողջովին անշարժ է: Սա շատ վատ է ձեր անվադողերի և ձեր մեքենայի ղեկային կառավարման համակարգի համար:
3. Թող մեքենան գլորվի եզրաքարերը: Տեղադրեք մեքենան չեզոք վիճակում, մինչդեռ արգելակի ոտնակը ոտքով եք պահում: Երբ պատրաստ եք, ձեր ոտքը դանդաղորեն հանեք արգելակից: Թող մեքենան նրբորեն գլորվի ներքև, մինչև զգաք, որ առջևի անիվը հարվածում է եզրաքարին: Սա զգալուն պես ձեր ոտքով կրկին սեղմեք արգելակը, որպեսզի մեքենան դադարի գլորվելուց:
   • Համոզվեք, որ ձեր առջևից կամ ետևից ոչ մի այլ մեքենա չի մոտենում: Լավ օգտագործեք ձեր հայելիները և պարբերաբար նայեք ձեր ուսին:
4. Քաշեք ձեռքի արգելակը: Դրանից հետո մեքենան դրեք ճիշտ հանդերձանքի մեջ: Բարձրանալիս կայանելիս մեքենան դրեք առաջին հանդերձանքի մեջ: Լեռնալանջով կայանելիս մեքենան հետևի դիր: Տեղադրելով հանդերձանքը հակառակ ուղղությամբ, որտեղ կանգնած եք, դուք կանխում եք մեքենայի գլորումը, եթե կայանման արգելակն անսպասելիորեն արձակվի:

Խորհուրդներ

• Համոզվեք, որ մեքենայի արգելակման համակարգը միշտ կարգին է: Արգելակները ստուգեք, երբ մեքենան սպասարկման համար ավտոտնակ եք տանում: Handիշտ աշխատող արգելակը կարող է խանգարել մեքենային նույնիսկ շատ կտրուկ բլուրների վրա գլորվելուն:
• Եթե ​​փողոցի երկայնքով մայթ չկա, որտեղ ցանկանում եք կայանել, առջեւի անիվները շրջեք դեպի ճանապարհի արտաքին կողմը ՝ անկախ նրանից ՝ կանգնած եք ներքև կամ վերև: Եթե ​​ձեր մեքենան իսկապես սկսում է գլորվել, այն չի գլորվի այն ճանապարհի վրա, որտեղ այլ մեքենաներ են վարում:
• Ձեր մեքենայում պահեք անիվների խցանների մի շարք, եթե մտահոգված եք ձեր մեքենայով բլրի վրա գլորվելով: Անիվի խցանումները փայտի, ռետինե կամ մետաղի կտորներ են, որոնք հատուկ նախագծված են կայանված մեքենան տեղում պահելու համար: Անիվի խցանումները շատ թանկ չեն, և դրանք կարող եք գնել գրեթե ցանկացած ավտոպահեստամասերի խանութում: Անիվի խցանումները անվանում են նաև անիվի խցանում: