Հեղինակ:
Tamara Smith
Ստեղծման Ամսաթիվը:
25 Հունվար 2021
Թարմացման Ամսաթիվը:
1 Հուլիս 2024
![Biografia: SANTOS DUMONT - "O Pai da Aviação" - 1º Voo em Aparelho Mais Pesado que o Ar - "14-Bis"!](https://i.ytimg.com/vi/arb7R_0A3NU/hqdefault.jpg)
Բովանդակություն
- Քայլել
- 3-րդ մասի 1-ը. Պատրաստվեք անվտանգ թռիչքին
- 3-րդ մաս 2-ը. Պատրաստվում է ազդեցության
- 3-րդ մաս 3-րդը. Վթարից փրկվելը
- Խորհուրդներ
- Arnգուշացումներ
Առևտրային ինքնաթիռում մահանալու հավանականությունը ինն միլիոնից միայն մեկն է: Ասել է թե ՝ 10 կիլոմետր բարձրության վրա շատ բան կարող է սխալ լինել: Եթե բավականաչափ բախտ չունեք նավի վրա լինել, երբ ինչ-որ բան սխալ է տեղի ունենում, ձեր կայացրած որոշումները կարող են նշանակել կյանքի և մահվան տարբերություն: Ինքնաթիռի կործանման գրեթե 95% -ը վերապրածներ ունի, այնպես որ նույնիսկ եթե անհասկանալի է պատահում, ձեր գործակիցները կարող են լինել այնքան էլ վատ, որքան կարծում եք: Դուք կարող եք իմանալ, թե ինչպես ապահով կերպով պատրաստվել թռիչքներին, ինչպես ինքնաթիռի կործանման ժամանակ հանգստություն պահպանել և ինչպես հետևել դրանից հետո:
Քայլել
3-րդ մասի 1-ը. Պատրաստվեք անվտանգ թռիչքին
Հագնվեք հարմարավետ: Եթե դուք ողջ եք մնում վթարից, դուք պետք է կարողանաք տաք մնալ: Նույնիսկ եթե ջերմաստիճանը գործոն չէ, ձեր մարմնի ավելի շատ մասը ծածկված կլինի վթարով ՝ նվազեցնելով լուրջ վնասվածքի կամ այրվածքների հավանականությունը: Հագեք երկար շալվար, երկարաթև վերնաշապիկ և ամուր, հարմարավետ ժանյակավոր կոշիկներ:
- Ազատ կամ անշնորհք հագուստը ռիսկ է պարունակում, քանի որ այդ հագուստները կարող են հայտնվել օդանավի սահմանափակ տարածության խոչընդոտների վրա: Հագնվեք պատշաճ կերպով, երբ սառը վայրեր եք թռչում, և մտածեք բաճկոնը գրկում պահել:
- Բամբակյա և (կամ) բրդյա հագուստը նախընտրելի է, քանի որ այն ավելի քիչ դյուրավառ է: Overրի վրայով թռչելիս բուրդը նախընտրելի է բամբակից, քանի որ բուրդը խոնավության ժամանակ կորցնում է իր մեկուսիչ հատկությունները, քան բամբակը:
Հագեք պատասխանատու կոշիկ: Չնայած դուք կարող եք ինքնաթիռում ձեզ հարմարավետ զգալ կամ պրոֆեսիոնալ տեսք ունենալ, սանդալները կամ բարձրակրունկները նվազեցնում են արտակարգ իրավիճակներում տեղաշարժվելու ձեր ունակությունը: Բացի այդ, բարձրակրունկները արգելված են տարհանման սլայդում: Սանդալներ կրելը կարող է ձեր ոտքերը կամ մատները կտրել ապակու վրա, և դյուրավառ հեղուկները կարող են մտնել կամ ներթափանցել սանդալները:
Նստեք ինքնաթիռի պոչում: Ինքնաթիռի հետևի ուղևորները վթարի դեպքում 40% -ով ավելի բարձր են, քան առաջին մի շարք շարքերում նստածները ... Քանի որ արագ փախուստը ձեզ գոյատևելու լավագույն շանսն է տալիս, լավագույնն այն է, որ մոտ լինեք ելք նստել միջանցքում և ինքնաթիռի հետևում:
- Վիճակագրորեն ավելի անվտանգ է թռչել տնտեսությունը, քան թռչել առաջին կարգով: Խնայեցեք փողը և մնացեք ավելի ապահով:
Կարդացեք անվտանգության քարտը և լսեք ավիաընկերության անձնակազմի ցուցումները: Հնարավոր է, որ այդ մեղեդին լսել եք հարյուր անգամ, և, հավանաբար, ձեզ դա պետք չէ: Այնուամենայնիվ, եթե հրահանգների ընթացքում ականջակալներ եք պահում կամ հրաժարվում եք կարդալ անվտանգության քարտը, դուք զերծ կմնաք տեղեկատվությունից, որը կարող է կարևոր լինել վթարի դեպքում:
- Բացի այդ, մի ենթադրեք, որ դուք արդեն գիտեք ամեն ինչ: Օդանավերի յուրաքանչյուր տեսակ ունի իր անվտանգության հրահանգները:
- Եթե դուք գտնվում եք արտակարգ իրավիճակների ելքի գծում, դուք արդեն կարող եք ուսումնասիրել դուռը ՝ սովորելու, թե ինչպես բացել դուռը, երբ ժամանակը գա: Սովորաբար, թռիչքային անձնակազմը կբացի դուռը, բայց եթե նրանք մահացած են կամ հաշմանդամ են, դուք կարող եք ստիպված լինել ստանձնել այդ խնդիրը:
Հաշվեք տեղերի քանակը ձեր և արտակարգ իրավիճակների ելքի շարքի միջև: Գտեք արտակարգ իրավիճակների մոտակա ելքը և հաշվեք ձեր և այդ ելքի տեղերի քանակը: Երբ ինքնաթիռը ընկնում է, տնակում իրավիճակը զգալիորեն փոխվում է: Այն կարող է կապույտ լինել ծխով, կարող է լինել շատ աղմկոտ, և մթնոլորտը կարող է խուճապահար կամ շփոթեցնել: Եթե ձեզ հարկավոր է փախչել, գուցե ստիպված լինեք զգալ ձեր ելքը դեպի ճանապարհը, և դա շատ ավելի հեշտ կլինի, եթե իմանաք, թե որտեղ է գտնվում արտակարգ իրավիճակների ելքը և որքան հեռու եք դրանից:
- Կարող եք նույնիսկ համարը գրել ձեր ձեռքի վրա գրիչով, որպեսզի անհրաժեշտության դեպքում կարողանաք դրան հղել:
Անվտանգության գոտին միշտ պահեք: Անվտանգության գոտու յուրաքանչյուր թիզ թուլացում եռապատկում է այն ուժը, որը դուք կունենաք վթարի ժամանակ: Ուստի կարևոր է թռիչքի ընթացքում ձեր անվտանգության գոտին ամուր պահել:
- Գոտը հնարավորինս ցածր սեղմեք ձեր կոնքի վրա: Դուք պետք է կարողանաք զգալ ձեր կոնքի վերին եզրը գոտու վերին եզրից վեր: Եթե կարողանաք դա անել, արտակարգ իրավիճակներում կկարողանաք ավելի լավ ամրացնել ձեզ, քան եթե գոտին ձեր փափուկ ստամոքսի շուրջն է:
- Թողեք անվտանգության գոտին, նույնիսկ երբ քնում եք: Եթե ինչ-որ բան պատահի, մինչ երազանքի աշխարհում եք, ուրախ կլինեք, որ դա արեցիք:
3-րդ մաս 2-ը. Պատրաստվում է ազդեցության
Գնահատեք իրավիճակը: Փորձեք պարզել, թե ինքնաթիռն ինչ մակերեսի վրա է ընկնելու: Այսպիսով, ըստ ցանկության, կկարողանաք հարմարեցնել ձեր պատրաստուկները: Եթե վայրէջքը տեղի է ունենալու ջրի մեջ, դուք արդեն կարող եք հագնել ձեր փրկարար բաճկոնը ՝ մի փչեք այն մինչև չլքեք ինքնաթիռը: Եթե ցամաքային պայմաններում վայրէջք եք կատարելու, փորձեք վերմակ կամ բաճկոն դնել, որպեսզի դրսում գտնվելիս տաքանաք:
- Նախապես ստուգեք ստանդարտ երթուղին, որպեսզի խելամիտ պատկերացում ունենաք, թե ուր գնալ, եթե ինքնաթիռը վթարի ենթարկվի: Օրինակ, եթե Նիդեռլանդներից Ռումինիա եք թռչում, ապա կարող եք ողջամտորեն վստահ լինել, որ ծովի ափ չեք ընկնի:
- Օգտագործեք վթարին նախորդող ժամանակը ՝ գտնելու ձեր ելքը: Երբ ինքնաթիռը ընկնում է, դուք սովորաբար մի քանի րոպե ժամանակ ունեք ՝ հարվածին պատրաստվելու համար: Օգտագործեք այս ժամանակը ՝ կրկին ստուգելու համար, թե որտեղ են գտնվում արտակարգ իրավիճակների ելքերը:
Պատրաստեք ձեր տարածքը հնարավորինս լավ: Երբ գիտեք, որ դուք վթարի եք ենթարկվելու, ձեր տեղը պետք է հետ կանգնեցնեք իր ուղղաձիգ դիրքում և պոկեք ցանկացած չամրացված առարկաներ, որոնք կարող են վտանգավոր լինել: Կպցրեք ձեր բաճկոնը և համոզվեք, որ կոշիկի կապանքները ապահով են: Ապա ստանձնեք պարտադրման երկու սովորական դիրքերից մեկը: Փորձեք հանգստություն պահպանել:
- Երկու դիրքերից յուրաքանչյուրում ձեր ոտքերը պետք է հարթ լինեն հատակին և հետ կանգնեն ձեր ծնկներից: Դա կնվազեցնի ոտքերի և ոտքերի վնասվածքի ռիսկը, որը հարվածից հետո ձեզ հարկավոր է հաջողությամբ դուրս գալ օդանավից: Տեղադրեք ձեր ոտքերը հնարավորինս նստատեղի տակ ՝ ծնոտները կոտրելուց խուսափելու համար:
Ամրապնդեք ձեր առջևի աթոռին: Եթե ձեր առջևի աթոռը հասանելի է, կարող եք ափը մեկ ձեռքը դնել աթոռի հետևի կողմը: Խաչեք ձեր մյուս ձեռքը առաջին ձեռքի վրա, և ափով ներքև: Ձեր ճակատը հենեք ձեր ձեռքերին: Մի ծալեք մատները միասին:
- Երբեմն նաև խորհուրդ է տրվում գլուխը դնել ուղիղ ձեր առջև դրված աթոռի վրա, ձեր մատները միասին ծալել ձեր գլխի ետևում և ձեռքերը պահել ձեր գլխի կողմերին ՝ գլուխը սեղմելու համար:
- Թեքվեք առաջ, եթե ձեր առջևում նստատեղ չկա: Եթե ձեր առջև աթոռ չկա, կարող եք թեքվել առաջ, կրծքավանդակը հասցնել ազդրերին և գլուխը դնել ծնկների արանքում: Խաչեք ձեր դաստակները ստորին ոտքերի համար և բռնեք ձեր կոճերը:
Փորձեք հանգստություն պահպանել. Չափազանց հեշտ է տարվել այն կաթսայից, որը պայթելու է անմիջապես վթարից առաջ և հետո: Այնուամենայնիվ, եթե զով պահեք, ողջ մնալու հավանականությունը շատ ավելի մեծ է: Իմացեք, որ նույնիսկ ամենավատ ավերակներում դուք դեռ գոյատևելու հնարավորություն ունեք: Այդ հնարավորությունը հնարավորինս մեծացնելու համար անհրաժեշտ է, որ լինեք և մնաք ունակ մտածելու մեթոդական և ռացիոնալ:
Putրի մեջ վթարի դեպքում հագեք ձեր փրկարար բաճկոնը, բայց դեռ մի փչեք այն: Եթե դուք ժիլետը փչեք ինքնաթիռի վրա, երբ այն ջրով է լցվում, դա ձեզ կստիպի դեմ լինել ինքնաթիռի տանիքին: Դրանից հետո շատ դժվար է դառնում հետ ընկնելը լողալը, ինչը կհանգեցնի ձեզ խրվելու: Փոխարենը, փորձեք պահել ձեր շունչը և լողալ դրսում, և մի փչեք ձեր փրկարար բաճկոնը մինչև դրսում չլինեք:
Ներդրեք ձեր թթվածնի դիմակը, նախքան սկսեք ուրիշներին օգնել: Դա հավանաբար լսել եք ձեր երբևէ կատարած յուրաքանչյուր թռիչքի ժամանակ, բայց դա արժե կրկնել: Եթե խցիկի ամբողջականությունը վտանգված է, թթվածնային դիմակը շնչելու համար ձեզ մնում է ընդամենը տասնհինգ վայրկյան կամ ավելի քիչ, մինչև ձեր կյանքը կորցնի:
- Չնայած առաջին խթանը կարող է լինել ձեր կողքին գտնվող երեխաներին կամ տարեցներին օգնելը, դուք ոչ մեկին լավություն չեք անում, եթե գիտակից չմնաք: Հիշեք նաև, որ կարող եք թթվածնի դիմակ դնել ուրիշի վրա, նույնիսկ եթե նա անգիտակից վիճակում է: Սա կարող է օգնել ձեզ փրկել նրա կյանքը:
3-րդ մաս 3-րդը. Վթարից փրկվելը
Պաշտպանեք ինքներդ ձեզ ծխից: Հրդեհն ու ծուխը կազմում են օդանավերի զոհերի ամենամեծ տոկոսը: Ինքնաթիռի ծուխը կարող է լինել շատ խիտ և ծայրաստիճան թունավոր: Հետեւաբար, ձեր օդը շնչելիս ծածկեք ձեր բերանը և քիթը մի կտորով: Հնարավորության դեպքում խոնավացրեք գործվածքը ՝ լրացուցիչ պաշտպանություն ապահովելու համար:
- Փորձեք փախչելիս ցածր մնալ, որպեսզի կարողանաք ծխի մակարդակից ցածր մնալ: Դա կարող է թվալ, թե մեծ բան չէ, բայց ծխի ներշնչումից ուշաթափվելը ամենավտանգավոր բաներից մեկն է, որը կարող է պատահել ձեզ հետ այս կրիտիկական ժամանակահատվածում:
Հնարավորինս շուտ իջեք ինքնաթիռից: Համաձայն ԱՄՆ տրանսպորտի անվտանգության ազգային խորհրդի ՝ ինքնաթիռի կործանման զոհերի 68% -ը կարող է վերագրվել հետընթացի կրակին: ոչ թե բուն ազդեցությունից ստացված վնասվածքը: Կարևոր է հնարավորինս շուտ ինքնաթիռից իջնելը: Եթե ծուխ կամ կրակ կա, ընդհանուր առմամբ, երկու րոպեից էլ պակաս ժամանակ ունեք ՝ ինքնաթիռից անվտանգ դուրս գալու համար:
- Համոզվեք, որ ձեր ընտրած վթարային ելքը անվտանգ է: Նայեք պատուհանի միջով ՝ տեսնելու համար, թե ելքից դուրս հրդեհ կա՞, թե՞ վտանգավոր է: Եթե այդպես է, փորձեք գտնել մեկ այլ վթարային ելք:
Լսեք թռիչքային անձնակազմի հետընտրական վթարային հրահանգներին: Բորտուղեկցորդուհիները անցնում են խիստ դասընթացներ ՝ համոզվելու համար, որ նրանք գիտեն, թե ինչ պետք է անեն վթարի դեպքում: Եթե թռիչքային անձնակազմում ինչ-որ մեկը ի վիճակի է ձեզ օգնել կամ հրահանգել, ուշադիր լսեք և համագործակցեք. Դա կբարձրացնի բոլորի գոյատևման հնարավորությունները:
Թողեք ձեր իրերը: Մի փորձեք փրկել ձեր իրերը: Դա կարող է տրամաբանական թվալ, բայց, ամեն դեպքում, շատերը կարծես չեն ընկալում դա: Ամեն ինչ թողեք ետեւում: Դա ձեզ կդանդաղեցնի միայն այն ժամանակ, երբ փորձեք փրկել ձեր իրերը:
- Եթե պարզվի, որ անհրաժեշտ է ինքնաթիռից բաներ դուրս բերել, ապա այդ մասին ավելի ուշ պետք է անհանգստանաք: Այս պահին ամենակարևորը բեկորների տարածքից դուրս գալն ու անվտանգության հասնելն է: Անմիջապես թողեք ինքնաթիռն ու վթարի տարածքը:
Քայլեք բեկորներից առնվազն 150 բակ հեռավորության վրա և խուսափեք քամու տակ կանգնելուց: Եթե դուք մնացել եք ամայի տարածքում, ապա լավագույնն այն է, որ մոտ լինեք ինքնաթիռին ՝ փրկարարներին սպասելու համար: Չեք ուզում, սակայն, շատ մոտ լինել ավերվածությանը: Վթարից հետո ցանկացած պահի հրդեհ կամ պայթյուն կարող է առաջանալ, այնպես որ համոզվեք, որ ձեր և ինքնաթիռի միջև որոշակի հեռավորություն կա: Եթե վթարը տեղի է ունեցել բաց ջրի մեջ, դուք պետք է հնարավորինս հեռու մնաք բեկորներից:
Մնացեք մեկ տեղում, բայց մեծ ուշադրություն դարձրեք այն ամենին, ինչ պետք է արվի: Չնայած վթարից հետո անհրաժեշտ է հանգստություն պահպանել, պետք է նաև գիտակցել, թե երբ պետք է գործել և գործել արագ: Օգնեք այն մարդկանց, ովքեր պայքարում են և անհրաժեշտության դեպքում առաջին օգնություն ցուցաբերեք
- Հնարավորության դեպքում նախ հոգ տանել ձեր սեփական վերքերի մասին: Ստուգեք կտրվածքների և քերծվածքների առկայությունը և անհրաժեշտության դեպքում ճնշում գործադրեք վերքերի վրա: Մնացեք մեկ տեղում ՝ ներքին վնասվածքների վատթարացման վտանգը նվազեցնելու համար:
- Բացասական խուճապը իրավիճակին հաստատ և պատշաճ արձագանքելու հետաքրքրաշարժ անկարողություն է: Օրինակ ՝ մարդիկ կարող էին նստել իրենց տեղերում ՝ արտահերթ ելքի ճանապարհը փոխելու փոխարեն: Մեծ ուշադրություն դարձրեք այս երեւույթին ձեր ուղևորների կամ ուղեկցողների հետ:
Սպասեք փրկության: Գոյատեւելու հնարավորությունը շատ ավելի մեծ է, եթե մնում եք նույն տեղում: Մի թափառեք օգնության համար և մի բան գտեք մոտակայքում: Եթե ձեր ինքնաթիռը վթարի է ենթարկվել, մարդիկ արագորեն ժամանելու են դեպքի վայր, և դուք ցանկանում եք, որ այնտեղ լինեք, երբ նրանք պատահեն: Մնացեք այնտեղ, որտեղ գտնվում եք:
Խորհուրդներ
- Վթարից հետո բավականին տարածված է, որ մարդիկ մոռանում են, թե ինչպես կարելի է կապել ամրագոտիները: Դա կարող է թվալ, թե տորթի կտոր է, բայց շփոթված վիճակում դուք հաճախ բնազդաբար սկսում եք սեղմել կոճակները, ինչպես դա անում եք անվտանգության գոտիով: Եթե դա չի գործում, խուճապը հաճախ է առաջանում: Ազդեցությունից առաջ մտովի հիշեցրեք ինքներդ ձեզ, թե ինչպես հեշտությամբ և արագ արձակել անվտանգության գոտին:
- Տեղադրեք ձեր ուղեբեռը ձեր դիմաց նստարանի տակ: Սա կարող է օգնել խուսափել նստատեղի տակ ձեր ոտքերը կոտրելուց:
- Ձեր գրպանից հանեք սուր առարկաները `գրիչները, մատիտները և այլն` ազդեցության համար: Նույնիսկ ավելի լավ է դրանք ընդհանրապես չվերցնել ձեզ հետ: Գրեթե ցանկացած առարկա կարող է մահացու արկ դառնալ ինքնաթիռի վթարի դեպքում:
- Մնացեք ազդեցության դիրքում մինչև օդանավի ամբողջական կանգառը, քանի որ առաջին հարվածին հաճախ հաջորդում է երկրորդ հարվածը կամ ցատկումը:
- Բաճկոնը կամ վերմակը միակ բացառությունն է «թողիր քո ամբողջ ունեցվածքը» կանոնից: Հաշվի առեք, որ այդ իրերը ձեզ հետ վերցրեք միայն այն դեպքում, եթե նախքան ազդեցությունը դրանք արդեն հասանելի եք: Չնայած հարմար հագուստը կարող է օգնել ձեզ գոյատևել, եթե որոշ ժամանակ գտնվում եք ինչ-որ տեղ մնալու մեջ, ամենակարևորը `հնարավորինս արագ և անվտանգ ինքնաթիռից իջնելն է:
- Եթե ժամանակ չունեք վթարին նախապատրաստվելու համար և մոռանում եք հրահանգները, տեղեկատվության մեծ մասը կարող եք պահպանել ձեր առջևում գտնվող նստատեղի անվտանգության քարտի վրա:
- Landրի վայրէջքի դեպքում հանել ձեր կոշիկներն ու ավելորդ հագուստը վայրէջքից անմիջապես առաջ կամ անմիջապես հետո. Դա շատ ավելի հեշտ կդարձնի լողալն ու լողալը:
- Youանգահարեք շտապօգնության ծառայություններին, եթե ձեր հետ բջջային հեռախոս ունեք (այս անգլերեն ձեռնարկում կգտնեք արտակարգ իրավիճակների ծառայությունների հեռախոսահամարները ՝ ըստ յուրաքանչյուր երկրի և մայրցամաքի:
- Լսեք հրահանգներին և մի չափազանցեք այն: Եթե դա անում եք, վտանգում եք ձեր կյանքը: Արեք այնպես, ինչպես թռիչքային անձնակազմի ցուցումով և կանգնեք միայն այն ժամանակ, երբ այն անվտանգ է, և ձեզ դա հրահանգված է:
- Փրկեք ինքներդ ձեզ նախքան ուրիշներին փրկելը:
Arnգուշացումներ
- Մի հրեք այլ ուղեւորներին: Բոլորի գոյատեւման շանսերն ավելի մեծ են, եթե ինքնաթիռը թողնվի կարգին: Եթե խուճապի մատնեք և սկսեք հրում, կարող եք վրեժ լուծել:
- Մի պառկեք ինքնաթիռի հատակին: Եթե տնակում ծուխ կա, փորձեք ցածր մնալ: բայց ոչ սողալ: Հնարավորությունը, որ դուք կարող եք վիրավորվել կամ ոտնահարվել փախուստի փորձող այլ ուղևորների կողմից, մեծ է, եթե քիչ կամ վատ տեսանելիություն կա:
- Թռիչքից առաջ կամ դրա ընթացքում խուսափեք ալկոհոլի չափազանց մեծ օգտագործումից: Ալկոհոլը խաթարում է վթարին արագ և մեթոդաբար արձագանքելու և ինքնաթիռից դուրս գալու ձեր ունակությունը:
- Եթե վայրէջք եք կատարում ջրի մեջ, ինքնաթիռից դուրս գալուց առաջ մի փչեք ձեր փրկարար բաճկոնը: Եթե այդպես եք անում, ռիսկի եք դիմում թակարդն ընկնելուն, երբ ինքնաթիռը ջրով է լցվում:
- Ինքնաթիռով ճանապարհորդելիս փորձեք սինթետիկ չկրել: Եթե տնակում հրդեհ է բռնկվում, սինթետիկ նյութերը կհալվեն մաշկի վրա:
- Երբեք մի պահեք ձեր երեխային կամ մանկանը ձեր ծնկներին: Չնայած ձեր երեխային պահելը կարող է ավելի էժան լինել, քան առանձին տոմս գնելը, բայց եթե նրան պահեք, երեխան, անկասկած, չի փրկվի վթարից:Թող երեխան նստի իր տեղում և օգտագործի հաստատված մանկական նստատեղ: